Све градске службе у пуном капацитету уклањају последице великих снежних падавина
Све градске службе ангажоване су у пуном капацитету на отклањању последица великих снежних падавина на улицама Београда, како би саобраћај, а приоритетно јавни превоз, нормално функционисао у отежаним условима. Од 9 часова јуче ујутро пало је око 20 центиметара снега, а на рубним општинама и вишим деловима града и више.
Сва јавна комунална предузећа налазе се у пуном степену ангажовања и екипе које се налазе на терену раде на успостављању нормалног функционисања, пре свега улица првог приоритета, пешачких прелаза, паркова, јавних површина, стајалишта јавног градског превоза.
На улицама Београда ангажована су 1.072 радника јавних комуналних предузећа и 268 возила и средстава механизације. ЈКП „Београд-пут” се налази у трећем степену ангажовања на градским саобраћајницама. Само у првих 12 сати посуто је 389 тона соли и 192 тоне мешавине агрегата. И екипе „Градске чистоће”, „Зеленила – Београд”, „Паркинг сервиса” и других јавних комуналних предузећа, у складу са својим обавезама, уклањају снег са прилаза пешачких прелаза, степеништа, пасарела, подземних пролаза, тротоара ширих од пет метара, пешачких зона, парковских и зелених површина, јавних паркиралишта.
На одређеним локацијама било је проблема у функционисању линија јавног градског превоза, што је сукцесивно решавано. Према најави РХМЗ-а, у наредних 48 сати очекује нас веома опасна појава – црвени метеоаларм издат за најаву обилних падавина снега и ледене кише – 40mm/m², локално и више. У складу са издатим метеоалармом, апелујемо на грађане да због најављене опасне појаве буду посебно опрезни у пешачком и моторном саобраћају, као и да својим кретањем не ометају активности јавних комуналних предузећа.
И још пар информација желимо да поделимо са Београђанима.
Снег никога није „изненадио”. То је термин који се већ годинама злоупотребљава у једном делу неинформисане, дилетантске и злонамерне јавности, али у складу са капацитетима које имамо, сви радници и сва механизација одмах су изашли на терен, чим су прве пахуље снега почеле да падају.
Градоначелник Шапић је пре пар година објашњавао и износио податке баш на тему падавина у Београду, где је управо говорио да је у Београду у последњих 15 година просечно било мање од 10 снежних дана годишње, и да је у складу с тим политика Града да је овај број возила која уклања снег за сада сасвим довољан, да се не би бацале паре и да возила не би стајала у гаражама и пропадала. Београд није Москва, Калгари или Ванкувер где годишње имате више од шест месеци снега, па да је и оправдано трошити велика средства на механизацију која га уклања.
Наравно, право сваке градске управе јесте да купи и 5.000 возила и да их држи у постројењима, па да чека три снежна дана годишње да би могла да каже да покушава да ухвати снег у лету, али бојимо се да ни тада у томе не би успели, нити би задовољили злонамерне људе. Политика ове градске управе је да то не ради.
Зато за сада остајемо при ставу да за пар дана снега годишње, какав је већ више од деценије просек у нашем граду, нема потребе за већим бројем возила. Уколико време покаже да се клима у том облику мења и Београд буде имао пар месеци снежних падавина годишње, тада ће се и политика Града томе прилагодити и набавиће се већи број возила. До тада, остаће како је сада.
Оно што још желимо да обавестимо јавност јесте да за разлику од Београда, чије су службе на терену чим снег почне да пада, многи европски и светски градови на које се поједине организације и медији који критикују рад наше службе позивају, имају правило да се снег не чисти све док не престане да пада.
Што се тиче јавног превоза, он ће ићи где год му је то омогућено и где је снег почишћен, а где није, сачекаће да се очисти, како се не би угрожавала било чија безбедност.
Грађани би такође требало да знају да не постоје летње и зимске гуме за аутобусе који функционишу у систему Града Београда, већ је то једна универзална гума која је прописана законом, коју су дужна сва возила да имају и која је већ прилагођена и зимским условима. Ову информацију смо поделили с јавношћу, јер се већ годинама, такође, шире лажи о летњим и зимским гумама које са наводно не мењају.