Нове цене само за претплатне маркице

Претплатне маркице Интегрисаног тарифног система биће скупље од 1. августа, док се цена појединачних карата и карата у приградском превозу неће мењати, рекао је на данашњој конференцији за новинаре Ненад Богдановић, градоначелник Београда. Тиме је само делимично усвојен захтев ГСП-а „Београд” за корекцијом цена услуга јавног превоза.

– Чак ни маркице нису поскупеле онолико колико је то градски превозник тражио, већ за колико смо проценили да ће бити довољно да се надоместе трошкови изазвани  вишим ценама дизела, струје, гума, осигурања и мазива. Ми морамо водити рачуна да не оштетимо ГСП и приватне превознике, али нам је једнако важан и интерес грађана. И поред поскупљења, јавни превоз у Београду остаће далеко јефтинији од свих градова у нашем окружењу јер просечна карта кошта око 7,5 динара – рекао је Ненад Богдановић.

Цена маркице за запослене у првој зони убудуће ће коштати 1.050 динара за прву и 1.250 динара за другу зону, иако је ГСП тражио да цена буде за по сто динара виша. Студенти, пензионери, инвалиди, незапослени и избеглице маркицу у првој зони од 1. августа плаћаће 550 динара (ГСП тражио 600), а у другој зони 700 динара. Ученичке маркице коштаће 300 динара. Цена појединачних карата остаће непромењена, па ће оне на киоску и даље коштати 20, а код возача 30 динара. 

Ненад Богдановић је подсетио да град Београд у одржавање и развој јавног градског превоза годишње издваја око пет милијарди динара и оценио да је стратегија његовог развоја до сада дала задовољавајуће резултате.

– На београдским улицама тренутно има више возила градског превоза него икада пре. ГСП „Београд” располаже са 960 возила, док је пре само четири године тај број био троструко мањи. Аутобуски возни парк ГСП-а је међу најмлађима у Европи, а очекујемо да ускоро и приватни превозници располажу модерним возилима. Поред тога, успели смо у потпуности да решимо спорове између градског превозника и приватника, за око хиљаду људи смањимо број запослених у ГСП-у и укинемо кондуктере. У исто време продаја карата и маркица знатно је повећана, па сада чак 370.000 Београђана купује месечне маркице – навео је Богдановић.

Он је нагласио да цене превоза у приградском саобраћају за сада неће расти јер је процењено да ће уз 700.000.000 динара, колико „Ласта” добија из буџета града, и планираних сопствених прихода финансијски план за ову годину бити остварен и без поскупљења.