План детаљне регулације дела централне зоне– просторна целина марина „Дорћол“

Градоначелник Београда упутио је Скупштини града на усвајање План детаљне регулације дела централне зоне – просторна целина марина „Дорћол“. Носилац израде плана је ЈУП Урбанистички завод, а инвеститор град Београд –Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу.

План се односи на простор у централној градској зони на обали Дунава, између насеља Дорћол 1 и 2, енергетског комплекса „Дунав“ и железничке пруге  са приступом кроз подвожњак из Дубровачке улице. Површина комплекса је 7,45 хектара.

Простор је у прошлости био намењен грађевинској индустрији са халом за производњу грађевинских елемената. Овај део комплекса је рашчишћен и припремљен за градњу. У делу простора уз железничку пругу су складишта. У другом делу је канал који је некада служио за дотурање угља из Дунава, а сада се користи као провизорна марина. Уз канал су изграђени монтажни објекти намењени наутичком спорту и хангар за чамце. На граници комплекса је заштићени објекат старе електричне централе „Снага и светлост“ са краном, такође заштићеним, који доминира простором.

– Комплекс марине „Дорћол“ је значајан потенцијал града за развој централне зоне у приобаљу и треба да представља наставак изградње на обали Дунава и спајања центра града са реком. Комплекс подразумева изградњу стамбених, пословних, комерцијалних, угоститељских и спортских  објеката. Укупан капацитет планираних објеката је око 76.000 квадратних метара, од чега је 43.000 квадратних метара намењено становању, 27.000 пословању, комерцијалним садржајима и угоститељству, док је 6.000 квадратних метара намењено спортским објектима у функцији марине. Објекти ће бити различите висине, али не виши од П+12 етажа – рекао је данас Ђорђе Бобић, главни градски архитекта приликом представљања плана.

Предвиђен је висок стандард опремљености простора комуналном инфраструктуром и приступним саобраћајницама,  а обезбеђен  је и 1,31 хектар или 12,4 одсто простора у комплексу, за зеленилио, док је у гаражама и на паркинзима предвиђено 1.160 места за возила.

Посебност овог комплекса је марина која ће се уредити на савремен и функционалан начин са високим степеном опремљености. У њој ће бити места за око 150 везова за мање и средње бродове и чамце. Уз марину је предвиђена  изградња спортских и сервисних објеката, клубова, сервиса, хангара за чамце, продавница делова, извлакалишта за бродове и станице за снабдевање бродова горивом. Марина треба да буде значајан рекреациони и туристички пункт на дунавском току. Око марине је планирана изградња шеталишта повезаног са кејом на Дунаву, као и стварање угоститељских и трговачких садржаја који ће оформити нови централни, атрактивни пункт на обали Дунава.  

По усвајању плана, град ће до краја године путем јавног тендера изабрати инвеститора који ће имати обавезу да изради урбанистички пројекат и архитектонска решења објеката за цео комплекс и преда их на оцену Комисији за планове Скупштине града. Почетак реализације тог посла очекује се крајем 2006. године.