Скинуте шине, укрштаји и скретнице у Немањиној улици

Данас су Немањиној улици почели припрема леве траке и трамвајске баштице и скидање шина, укрштаја и скретница, док је у Балканској улици почело раскопавање асфалта и други припремни радови за полагање канализационе цеви у дужини од 20 метара између два шахта.

У Немањиној улици је настављено рушење коловозног застора, које је започето јуче, а према Славији је урађена припрема за радове на канализацији. Градилиште у Немањиној се још формира и материјал се непрестано довози.
Поводом написа у појединим медијима да су улице Светозара Марковића и Краља Милутина претворене у слепе иако радови у њима још нису ни почели, чињеница је да су радови на раскрсницама ових улица са Немањином почели још јуче.

Планирани радови у Немањиној улици обухватиће комплетну реконструкцију шинског система, коловоза, тротоара, реконструкцију водоводне, канализационе, електродистрибутивне и топловодне мреже и требало би да буду завршени  до краја марта. Вредност радова је око 584.000.000 динара, а обавиће их  фирма „Интермост” у сарадњи са градским комуналним предузећима, „Електродистрибуцијом Београд” и „Телекомом Србије”.  Радови се финансирају из кредита Европске инвестиционе банке и градског буџета.

Измене у саобраћају

Реконструкција Немањине улице условила је измене како у трамвајском и аутобуском тако и у аутомобилском саобраћају. Укинуте су линије број 2, 7Л и 11, а линија број 13 ради без измена. Линија број 3 саобраћа од Кнежевца, преко Главне железничке станице до Пристаништа, линија број 7 од Блока 45, преко Дорћола и Вуковог споменика до Устаничке улице, линија број 9 од Блока 45, преко Дорћола и Славије до Бањице, линија број 9Л од Блока 45, преко Главне железничке станице до Господарске механе, а линија број 12 Л од Омладинског стадиона преко Славије и Аутокоманде до Бањице.

Током прве фазе радова уведена је аутобуска линија 2А, која саобраћа на релацији Славија – Главна железничка станица. У смеру од Славије саобраћа улицама Краља Милана, Драгослава Јовановића, Трг Николе Пашића, Кнеза Милоша, Адмирала Гепрата, Гаврила Принципа, Краљевића Марка и Карађорђевом, а задња станица је Савски трг. Од Главне железничке станице саобраћа од Савског трга преко Савске, Рисанске, Хајдук Вељковог венца, Балканске, Гаврила Принципа, Југ Богданове, Зеленог венца, Призренске, Теразија до Краља Милана и Славије.

У аутобуском саобраћају је дошло до измена на линијама 30, 33, 34, 39, 44, 46, 47,  51, 78, 83, 91, 92, 511, 551 и 601. Линија број 78 од Земуна до Главне железничке станице иде редовном трасом, затим преко Мостара и Аутокоманде до Бањице, у једном смеру Савском у другом Сарајевском; линија 83 од Земуна до VI каплара редовном трасом, а затим преко Бранковог моста, Теразија и Славије до Црвеног крста; линије 34, 44, 46, 51 у једном смеру Сарајевском, а у другом кнеза Милоша; линије 91, 92, 511, 551, 601 Сарајевском, Михаила Богићевића до Главне железничке станице, ка Бановом брду Савском улицом; линије 30, 33, 39 и 47 се крећу трасом Булевар ослобођења – Трг Славија – Булевар ослобођења – Тиршова – Катићева (терминус) – Бирчанинова – Булевар ослобођења.

Аутобуски терминус на Савском тргу је премештен на место садашњег паркинга испред Главне железничке станице, а такси станица у правцу Аутобуске станице. Терминус у Бирчаниновој улици је укинут, док је полазно стајалиште измештено у Катићеву улицу.

Препоручени правци за аутомобилски саобраћај су:

смер ка Мостару: Карађорђева – Савска
смер ка Калемегдану: Савска – Дринска – Сарајевска – Хајдук Вељков венац – Балканска – Гаврила Принципа – Карађорђева
смер ка Славији, од Карађорђеве: Карађорђева - Савска – Рисанска – Бирчанинова – Делиградска – Славија
смер ка Славији, од Мостара: Савска – Дринска – Сарајевска – Бирчанинова – Делиградска – Славија
смер ка Главној железничкој станици, од Славије: Делиградска – Тиршова – Ресавска – Милоша Поцерца – Савска