Ове године реконструисано 340 километара улица

Јавно комунално предузеће „Београд-пут” имало је изузетно добру пословну годину како у финансијском погледу, тако и по рекордној количини уграђеног асфалта и броју реконструисаних улица. Како је на данашњој конференцији за новинаре рекао Томислав Богетић, директор „Београд-пута”, обновљено је 340 километара улица, што је око 40 одсто више него лане.

– Јавно комунлано предузеће „Београд-пут” завршава грађевинску сезону испуњавајући у потпуности овогодишњи план, што значи да ниједна улица неће остати недовршена. Око 75 одсто укупног посла у 2005. обављено је  за град, 11 одсто за републику, четири одсто за приградске општине, три одсто за јавна комунална предузећа и седам одсто за „треће лице”. Успели смо да измиримо и 1,35 милиона евра девизних дуговања које смо затекли почетком 2004, као и 40 одсто динарског дуга – рекао је Богетић.

Међу најважнијим новоизграђеним саобраћајницама су: прстен од четири километра у насељу Алтина, деоница Булевара Авноја од улице Народних хероја до Тошиног бунара и пет километара дуга кружна бициклистичка стаза на Ади Циганлији. Ове године започети су и радови на мрежи улица у насељу Камендин. Обновљене су и бројне важне градске улице, међу којима и Булевар краља Александра, Булевар деспота Стефана, правац кроз центар града од Карађорђеве до Рузвелтове, правац од Кошутњака до Раковице, правац од Бранковог моста до изласка на аутопут, улице Цара Душана у Земуну, Борска, Кумодрашка, Смедеревски пут, пут за Железник и пут за Аеродром „Београд”.

У центру града у Хиландарској, Цетињској, Кондиној, Македонској, Краља Петра, Кнез Даниловој, Косовској, Господар Јевремовој и Доситејевој,  замењен је постојећи тротоарски застор бетонским плочама и измењен режим паркирања. Кад је реч о сигнализацији, готово  300.000 квадратних метара обележено је бојом, док је 2.767 квадратних метара коловоза обележено рефлектујућом самолепљивом фолијом. Уграђено је готово  пет хиљада нових саобраћајних знакова, три хиљаде стубића и 610 метара гелендер ограде. Ово предузеће водило је рачуна и о мостовима, Теразијском тунелу, подвожњацима, пасарелама и подземним пешачким пролазима у  главном граду.