Реконструкција Немањине улице

Обновљена комплетна инфраструктура

Реконструкција Немањине улице, започета 23. октобра прошле године, обухватила је обнову шинског система, коловоза, тротоара, и водоводне, канализационе, електродистрибутивне и топловодне мреже. Вредност радова је око 584 милиона динара, а обавила их је фирма „Интермост” у сарадњи са градским комуналним предузећима, „Електродистрибуцијом Београд” и „Телекомом Србије”. Радови су финансирани из кредита Европске инвестиционе банке и градског буџета. Обављани су радови на реконструкцији трамвајског система (950 м Х 2, 8 укрштаја, 18 скретница, контактна мрежа), затим реконструкција улице и тротоара у дужини од око 950 м, урађено је 228 метара земљаних и бетонских радова за изградњу топловода, а целом дужином извршена је и замена електрокаблова. Замењено је и 286 метара канализационих цеви и 58 метара канализационог одвода у саобраћајницама. Водоводна мрежа обновљена је у дужини од 1726 метара, и то 163 метра цеви пречника 300 мм, 1479 метара пречника 200 мм и 84 метра цеви пречника 100 милиметара, TT канализација у дужини од 1954 метра ), саобраћајна сигнализација, постављен колектор, урађен канализациони систем (кишна, трамвајска и општа канализација), a замењена су и 23 кућна прикључка. Oбновљен je и дрворед са око 180 стабaла јасена, уједначене висине и старости и са већ оформљеним крошњама. Реконструкцијом се добија: • комфорнији и бржи трамвајски саобраћај,смањује се потреба за честим одржавањем колосека • смањује се бука и вибрације од трамваја због постављених гума у основи шина • коловоз је проширен у доњем делу Немањине • реконструисан је колектор који је био оштећен при бомбардовању • нема одливања пијаће воде • постављена је катодна заштита на водоводним цевима тако да ће водоводне цеви бити заштићене од хемијског разлагања металних делова • урађена је једнобразна јавна расвета која троши мање електричне енергије него до сада и повећан је ефекат осветљења за 30 одсто • постављене су цеви за спровођење оптичких телекомуникационих каблова којима ће моћи да се даљински управља напајањем трафостаница • проширен је капацитет топловодне мреже • до сада је било 111 различитих стабала и 75 непопуњених садних места, а сада ће сва стабла бити једнобразна, селекционисана за ове услове постојања („живот уз собраћајницу“). Са завршетком радова Немањина улица постаје модерна саобраћајница, са две коловозне траке у оба смера, независном трамвајском баштицом са најсавременијим системом за ослањање трамвајских шина и модерном трамвајском контакт мрежом, а возачи на располагању имају и нова паркинг места.

Раскрснице са Балканском и улицом Кнеза Милоша асфалтирају се у суботу и недељу

У оквиру реконструкције Немањине улице данас су на Савском тргу израђиване испуне трамвајске баштице и ивичњаци, припремано је поплочавање трамвајског стајалишта и завршено постављање асфалт-бетона. Од Савског трга до Балканске нивелисан је и подливан трамвајски колосек, прављени су бетонска испуна и штампани бетон у трамвајском колосеку, асфалтиран је коловоз другим слојем, нивелисана су окна ТТ канализације и припремана садна места.

Од Балканске до Кнеза Милоша постављан је други слој асфалта. На раскрсници са улицом Кнеза Милоша бетонирана је испуна између шина и израђен је тампон трамвајске баштице и коловоза, а „Београд-пут“ је асфалтирао завршним слојем.

Од Кнеза Милоша до Ресавске завршена је израда бетонске испуне трамвајске баштице и штампаног бетона. Од Ресавске до Светозара Марковића припремано је поплочавање тротоара. Од Светозара Марковића до Делиградске постављан је завршни слој асфалта. Од Краља Милутина до Делиградске радило се на окнима ТТ канализације.

Дуж целе трасе рађено је на воду контактне мреже, линијским сливницима и електрокабловима, припремана садња и постављање хоризонталне и вертикалне заштите за стабла, контролисани су и нивелисани шахтови и сливници у коловозу и постављани семафори.