Од сутра увече Немањина проходна за путнички саобраћај

Немањина улица ће од сутра увече бити проходна за путнички саобраћај, а возачи ће моћи да користе и све раскрснице са овом централном градском улицом. Данас се у Немањиној улици ради се на асфалтирању дела Савског трга и Балканске улице, као и раскрснице са Балканском и улицом Кнеза Милоша. Врше се последњи захвати на трамвајским колосецима и обављају ситни радови на тротоарима и шахтовима. Реконструкција Немањине улице, започета 23. октобра прошле године, обухватила је обнову шинског система, коловоза, тротоара, и водоводне, канализационе, електродистрибутивне и топловодне мреже. Вредност радова је око 584 милиона динара, а обавила их је фирма „Интермост” у сарадњи са градским комуналним предузећима, „Електродистрибуцијом Београд” и „Телекомом Србије”. Радови су финансирани из кредита Европске инвестиционе банке и градског буџета. Обављани су радови на реконструкцији трамвајског система (950 м Х 2, 8 укрштаја, 18 скретница, контактна мрежа), затим реконструкција улице и тротоара у дужини од око 950 м, урађено је 228 метара земљаних и бетонских радова за изградњу топловода, а целом дужином извршена је и замена електрокаблова. Током обнове улице замењено је 286 метара канализационих цеви и 58 метара канализационог одвода у саобраћајницама. Водоводна мрежа обновљена је у дужини од 1.726 метара, и то 163 метра цеви пречника 300 мм, 1.479 метара пречника 200мм и 84 метра цеви пречника 100 милиметара, а обновљена су и 23 кућна прикључка. У Немањиној улици је обновљен и дрворед са 180 стабала јасена, уједначене висине и старости и са већ оформљеним крошњама. Са завршетком радова Немањина улица постаје модерна саобраћајница, са две коловозне траке у оба смера, независном трамвајском баштицом са најсавременијим системом за ослањање трамвајских шина и модерном трамвајском контакт мрежом, а возачи на располагању имају и нова паркинг места. Реконструкцијом се добија: • комфорнији и бржи трамвајски саобраћај,смањује се потреба за честим одржавањем колосека • смањује се бука и вибрације од трамваја због постављених гума у основи шина • коловоз је проширен у доњем делу Немањине • реконструисан је колектор који је био оштећен при бомбардовању • нема одливања пијаће воде • постављена је катодна заштита на водоводним цевима тако да ће водоводне цеви бити заштићене од хемијског разлагања металних делова • урађена је једнобразна јавна расвета која троши мање електричне енергије него до сада и повећан је ефекат осветљења за 30% • постављене су цеви за спровођење оптичких телекомуникационих каблова којима ће моћи да се даљински управља напајањем трафостаница • проширена је капацитет топловодне мреже • до сада је било 111 различитих стабала и 75 не попуњених садних места, а сада ће бити сва стабла једнобразна, селекционисана за ове услове постојања („живот уз собраћајницу“)