Штете од поплава у Београду премашиле сто милиона динара

– Градска инфраструктура је у поплавама у последњих месец дана претрпела штету већу од 100 милиона динара, и то само у делу који је у надлежности самог града. Ту штету надокнадићемо из наших средстава, без тражења помоћи од Републике. Физичка лица и правни субјекти ће, по законској процедури, пријављивати штету у општинама, коју ће надокнађивати Република Србија из Фонда за елементарне непогоде – рекао је на данашњој конференцији за новинаре Ненад Богдановић, градоначелник Београда.

 Богдановић је рекао да ће цео посао на санацији штете бити подељен у два дела: санацију, која подразумева чишћење обала, земљишта, улица, инфраструктуре и институција културе од наноса, и накнаду штете, која ће се обавити у складу са законом.

 На данашњој конференцији за новинаре приказане су фотографије овогодишње поплаве, као и фотографије поплаве из 1981. године, на којима се види јасна разлика у последицама које су изазвале.

 – Ове године излило се много мање воде него 1981. године, иако је Дунав  био чак за 45 центиметара виши од коте на  којој је био 1981, док је Сава била 37 центиметара виша. Један од разлога је што су насипи у међувремену били модификовани и поправљани. Други разлог је што су у подручју железничке станице, које је пре 25 година било потпуно поплављено, у протекле три године комплетно очишћени колекторски систем и сливници и реконструисана је и модернизована црпна станица испред болнице „Свети Сава” – рекао је Богдановић.

 Говорећи о разлозима слабије стабилности насипа на неким местима, градоначелник је указао и на проблем сплавова и нелегалне градње на Ади Циганлији, где су, због опасности од попуштања бедема, морале да се предузму и драстичније мере. Према његовим речима, чак 80 до 90 одсто објеката оштећених у овогодишњим поплавама у Београду спада у нелегалну градњу. Што се тиче делова обале на Земунском кеју, између Старог и Бранковог моста и Булевара војводе Бојовића, ситуација је различита.

– Између два моста потребно је најпре уклонити старе бродове, што је била и једна од тема у разговору са представницима Министарства за капиталне инвестиције, док се ситуација код Земунског кеја практично не може решити јер, без обзира на подизање насипа, подземним путем увек долази до плављења подрума околних кућа. Уз наду да ће нам се овакве поплаве ретко дешавати, ми ту морамо што пре испумпавати воду и помоћи људима да санирају штету – рекао је Богдановић.