Цевовод испод Бранковог моста биће завршен до краја августа

Заменик градоначелника Београда Радмила Хрустановић, главни градски архитекта Ђорђе Бобић и директор Дирекције за грађевинско земљиште и изградњу Београда Борис Ранковић обишли су данас градилиште новог цевовода испод Бранковог моста. Овај посао, вредан 216 милиона динара, обавља предузеће „Фербилд”, а финансирање је обезбеђено из средстава од накнаде за уређивање грађевинског земљишта.

– Извођач радова се придржава уговорених рокова, па ће посао, који је започет у јануару, бити завршен до краја августа. Постављање цевовода побољшаће снабдевање потрошача на Зеленом венцу, Теразијском платоу и делу града ка Калемегдану за наредних 50 година. Бранков мост, који дневно пређе више од 90.000 возила, у добром је стању јер се у протеклих неколико година град о њему добро брине. Тако је само прошле године за његово одржавање инвестирано око 100 милиона динара – рекла је Радмила Хрустановић.

Замена старог цевовода, постављеног 1976. године, била је неопходна да би се добио максималан степен експлоатације. Његове пратеће арматуре и систем за вешање нису адекватно одржавани, чиме је доведена у питање стабилност моста. Новопројектовани систем вешања допринеће повећању стабилности моста, а радови ће се изводити без прекида у водоснабдевању јер ће једна цев бити у функцији док се друга мења.

Дужина цевовода биће 440 метара у две магистрале, чиме ће се омогућити стално снабдевање и током редовног одржавања. Нове водоводне цеви биће урађене од челика, пречника 700 милиметара, и гарантоваће добар биолошко-хемијски квалитет воде. Први пут код нас биће примењена најсавременија технологија заваривања оваквих цеви керамичким плочицама. Водоводне цеви се, иначе, спајају на платформи под самим мостом, па се затим превлаче на другу обалу, тако да се не прекидају ни друмски ни речни саобраћај.

Паралелно са овим радовима реконструишу се и шахтови на левој и десној обали. Постављањем нових додатних вентила и испуста у шахтовима добиће се максимална искоришћеност цевовода на Бранковом мосту, који се напаја из резервоара „Бежанија”.

Град се не брине само о Бранковом мосту, једном од најфреквентнијих у читавом региону, већ припрема и пројектну документацију за замену цевовода испод моста „Газела”, која ће бити обављена идуће године, рекла је Радмила Хрустановић. Из градске касе ће бити издвојено и 600.000 евра за израду пројектне документације санације Панчевачког моста, који је у надлежности Железнице Србије.