На реду модернизација трамвајског система у Београду
У протеклих пет година Град Београд је уложио много новца у модернизацију аутобуског и тролејбуског система, а сада је на реду осамвремењавање трамваја и трамвајске мреже, рекао је директор ГСП „Београд” Славен Тица на данашњој конференцији за новинаре у хотелу „Интерконтинентал”, где се одржава регионална конференција Међународног удружења за јавни превоз (УИТП).
– Крајем ове године биће расписан и конкурс за потпуну реконструкцију 60 трамваја, што ће нас коштати око 25 милиона евра. Предвиђена је и куповина 10 нових трамваја, па очекујемо да у наредних пет година трамвајски систем у нашем граду буде истог квалитета као у Пољкој или Чешкој – рекао је Тица.
Он је подсетио да се у Београду убрзано ради на реконструкцији трамвајских шина и контактне мреже. Већ су завршени радови у Немањиној и Савској улици, а пре неколико дана почела је и обнова Аутокоманде. Сличан посао следеће године обавиће се и у Булевару краља Александра.
Конференцији УИТП, која се завршава сутра, присуствује око 250 делегата из 30 земаља Југоисточне Европе. Централна тема је „Технички, регулаторни и корпоративни елементи успешне модернизација јавног градског и регионалног превоза”. Генерални секретар УИТП Ханс Рат рекао је да је улога јавног градског превоза у савременом животу све већа.
– Неки мисле да је јавни градски превоз ствар прошлости и да је превазиђен, али то није тачно. Све више људи схвата предности оваквог начина превоза због тога што је много јефтинији и бржи. Надам се да ће Србија искористити сва добра искуства земаља које су већ завршиле транзициони процес и да неће поновити њихове грешке приликом развоја свог система јавног градског превоза – рекао је Ханс Рат.
Почасни председник УИТП Волфганг Мејер рекао је да је веома задовољан напретком који је Београд постигао у последњих неколико година.
– Србија се данас налази у позицији као земље западне Европе шездесетих и седамдесетих година, када су њихови грађани масовно куповали нове аутомобиле мислећи да ће се тако брже и јефтиније превозити. Показало се да то није био прави пут јер је коришћење јавног градског превоза чак десет пута економичније него превоз својим колима. У неким земљама су из употребе чак били избачени тролејбуси, а ево данас их локалне власти враћају у систем. Желимо вам да не направите сличну грешку као ми – рекао је Мејер.
Међународно удружење за јавни превоз – УИТП тренутно окупља око 2.700 чланова из 90 земаља света.