Беоинфо вести
Радови на изградњи тунела „Железник” теку по плану
13.04.2008.
Радови на изградњи тунела „Железник” теку по плану
Радови на изградњи тунела „Железник”, који представља важан објекат у склопу обилазнице око Београда, теку по плану и очекује се да ће бити завршени до 15. октобра. У ово су се уверили и Зоран Алимпић, в.д. градоначелника Београда, Драган Ђилас, министар у Влади Србије задужен за НИП и Борис Ранковић, директор Дирекције за грађевинско земљиште који су данас обишли радове на овом важном пројекту.
– Обилазница је веома важан објекат за Београд и Србију и Граду је у интересу да заједно са Републиком уложи максималне напоре како би се радови окончали на време. На овом делу се гради најсложенији објекат у склопу обилазнице – тунел „Железник” који је дугачак око 700 метара. Тунел ће бити најмодернији, са свим потребним противпожарним и безбедносним системима. Градска дирекција за грађевинско земљиште је преузела на себе да заврши овај тунел и својим програмом за ову годину обезбедила две милијарде динара за завршетак радова – рекао је овом приликом Зоран Алимпић.
Према његовим речима овуда ће, када радови буду завршени ове јесени, пролазити транзитни саобраћај и то ће много растеретити саобраћај у граду и на „Газели”. То ће донети и нову перспективу развоја овог дела Београда. Железник о околна насеља постаће насеља на Коридору 10 што ће повећати вредност и земљишта и некретнина у овом крају и омогућити његов даљи развој.
Драган Ђилас је нагласио да је обилазница пројекат који је у интересу свих Београђана и грађана Србије пa је нормално да се и Београд, у оквиру својих могућности, укључио у његово финансирање.
– Радови се одвијају по планираној динамици и реално имамо могућности да до 15. октобра, како смо и обећали, завршимо овај сектор обилазнице који је неопаходан да би смо теретни саобраћај избацили из центра Београда – рекао је Драган Ђилас.
Тунел ће имати најсавременију опрему у нашој земљи. За саобраћај су предвиђене четири траке као и зауставна и сервисна стаза. На сваких 50 метара биће отвори за евакуацију, а испод коловоза ће се изградити канализација за одвођење штетних материјa.
Подели вест