Градоначелник Драган Ђилас посетио градилиште обилазнице око Београда

Градоначелник Београда Драган Ђилас, министарка за национални инвестициони план Верица Калановић и министар инфраструктуре Милутин Мркоњић посетили су вечерас градилиште обилазнице око Београда. На деоници код Орловаче радови су у пуном јеку, на самој раскрсници са Ибарском магистралом ради се на уклањању земље и пробијању трасе, док се мост број 11 управо бетонира.

– Уверили смо се да се овде максимално озбиљно ради и ако све буде завршено до 15. октобра, људима који раде у три смене сви Београђани дуговаће велику захвалност. Када овај део oбилазнице буде готов остаће нам сектори 5 и 6, који треба да споје овај део града са Бубањ потоком. Верујем да ћемо успети да добијемо повољне кредите из иностранства како бисмо и тe делове обилазнице завршили. Веома је важно што смо се око овако великог пројекта сви ујединили и надам се да ћемо то јединство исказати и убудуће, када будемо реализовали неке друге крупне послове – рекао је Драган Ђилас.

Министарка Верица Калановић истакла је да је обилазница око Београда део Коридора 10 и изразила уверење да ће за четири године овај коридор бити завршен. – Ако будемо користили искуства из овог посла и будемо јединствени као у последњих неколико месеци када је обилазница око Београда у питању, сигурна сам да ћемо успети да завршимо један тако велики пројекат као што је Коридор 10 – рекла је министарка Калановић.

Деоница од Остружнице до Орловаче, односно Сектор 4 обилазнице око Београда, протеже се од моста на Сави до Ибарског пута. Дуга је 7,7 километара и обухвата четири моста (најкомплекснији је мост „Железничка река” дуг 406 метара, са распоном од 45 метара између стубова), мост на петљи Орловача, петљу Орловача и тунеле „Липак” (дужине 665 метара) и „Железник” (699 метара). Радови су почели у новембру 1990, а настављени су у августу 2006. године.