Обилазница око Београда отвара се за двадесетак дана

Градоначелник Београда Драган Ђилас, министар инфраструктуре Милутин Мркоњић и министарка за национални инвестициони план Верица Калановић посетили су вечерас градилиште Обилазнице око Београда, код петље Орловача. На овој деоници радници и даље раде у три смене, а у току је изградња прилазних саобраћајница и подвожњака испод Ибарске магистрале.

– Сви смо очекивали да већ сутра отворимо овај део Обилазнице, али ћемо са отварањем за саобраћај  причекати још двадесетак дана. Део ове саобраћајнице могли бисмо да отворимо већ за пет, шест дана, али не желимо да то радимо парцијално и играмо се животима Београђана и свих других који пролазе овим делом Београда. Честитам радницима који заиста дају све од себе да овај велики пројекат после осамнаест година коначно буде завршен – рекао је Драган Ђилас.

Градоначелник  је истакао да ће одмах по завршетку Обилазнице на делу од Остружнице до Орловаче, почети припреме за наставак ове саобраћајнице до Бубањ Потока и изразио уверење да ће тај део посла бити завршен за годину и по дана.  Он је најавио да ће ускоро почети и изградња деонице од Добановаца до Батајнице.

Министарка Калановић рекла је да су из Националног инвестиционог плана средства за завршетак овог дела Обилазнице око Београда  обезбеђена у потпуности и да никаквих финансијских проблема нема.

Деоница од Остружнице до Орловаче, односно Сектор 4 обилазнице око Београда, протеже се од моста на Сави до Ибарског пута. Дуга је 7,7 километара и обухвата четири моста (најкомплекснији је мост „Железничка река” дуг 406 метара, са распоном од 45 метара између стубова), мост на петљи Орловача, петљу Орловача и тунеле „Липак” (дужине 665 метара) и „Железник” (699 метара). Радови су почели у новембру 1990, а настављени су августа 2006. године.