Минибус возила уместо аутобуса на још три линије
Путнике на линијама 60 (Зелени венац – Нови Београд), 34 (Адмирала Гепрата – Железничка станица Београд „Центар”) и 406 (Вождовац – село Раковица) од данас ће превозити минибуси уместо аутобуса, саопштено је на конференцији за новинаре у ГСП „Београд”. Ова промена уведена је јер те линије до сада није користио велики број путника.
– Ред вожње на тим линијама остаће исти, али ћемо користити минибусе јер је то много јефтиније. Класичан аутобус на 100 пређених километара троши од 36 до 42 литара нафте, док су минибус возила знатно штедљивија. Путници ће имати исти комфор, а као и до сада користиће маркице и претплатне карте – рекао је Жељко Ђукановић, директор Дирекције за јавни превоз.
Аутобуси са ових траса биће распоређени на линије 302 (Устаничка – Бегаљица), 403 (Вождовац – Зуце) и 706 (Зелени венац – Батајница). Дирекција за јавни превоз одлучила је да споји линије 404 и 405 и уведе аутобус 405 (Вождовац – Глумчево брдо).
Кометаришући поскупљење градског превоза, Жељко Ђукановић је рекао да је оно било неизбежно јер су издвајања из градског буџета за субвенционисање постала превелика.
– Наш циљ је да издвајања из буџета и приходи од карата буду у односу 40 према 60, што смо најновијом корекцијом цена скоро и постигли. Трудили смо се да поскупљење најмање утиче на повлашћене категорије, као и да они који се возе из приградских насеља плате мање. Највише су повећане цене карата у возилу јер нам је намера да стимулишемо путнике да их купују на киосцима. Куповина карата у возилу деконцентрише возача и доводи до непотребног ризика – рекао је Ђукановић.
Пензионери старији од 65 година, са примањима мањим од републичког просека, имаће бесплатан превоз, нагласио је Ђукановић, али и објаснио да одлука о томе још није донета. У Дирекцији за јавни превоз тренутно се раде финансијске анализе и утврђују критеријуми.
Ђукановић је рекао да је због малог одзива путника поновно увођење речног градског превоза крајње неизвесно. Постоји идеја да у саобраћајним шпицевима коришћење речног превоза буде омогућено уз редовну претплатну маркицу, али ни та одлука још није донета.
Радослав Николић, директор ГСП „Београд”, рекао је да се још не зна колико ће нових трамваја ове године бити купљено, као ни каква је будућност тролејбуског превоза у граду.
– Средином овог месеца знаћемо колико ће нових, модерних трамваја бити купљено, али већ сада знамо да ћемо у нашим погонима реконструисати два трамваја месечно. О судбини тролејбуског превоза интензивно се разговара и она зависи од крупнијих саобраћајних пројеката – рекао је Николић.
Први човек ГСП „Београд” поновио је да су возачима забрањени пушење и разговори мобилним телефоном и апеловао на грађане да сваки такав прекршај пријаве путем дежурних телефона. Возачи главног градског превозника током лета добиће и нове униформе које ће бити обавезни да носе.