Градоначелник Драган Ђилас обишао градилиште у Савској улици
Драган Ђилас, градоначелник Београда, обишао је данас градилиште у Савској улици, на потезу од моста „Газела” ка Железничкој станици. На овом потезу се граде две нове саобраћајне траке, које ће бити спремне за саобраћај крајем априла. Комплетна реконструкција Савске улице биће готова средином јула, пет и по месеци пре уговореног рока. Вредност радова је 630 милиона динара, а средства су обезбеђена из изворних прихода Дирекције за грађевинско земљиште и изградњу Београда.
– Ово је један од градских пројеката који ће помоћи да се мало смање гужве у саобраћају. Ове године ћемо расписати и тендер за петљу на Царевој ћуприји, која ће са новим мостом преко Аде Циганлије такође растеретити саобраћај у граду, а надам се да ћемо већ крајем следеће године почети да зидамо мост између Борче и Земуна. Захваљујем се „Железницама Србије” што су омогућиле да почнемо радове у Савској улици, а да административне послове завршавамо касније јер иначе ни до данас не бисмо започели овај посао – рекао је Ђилас.
До сада је у Савској улици завршено полагање општег канализационог колектора и пратеће инфраструктуре целом дужином трасе, уклоњен је део железничких колосека и постављена ограда према комплексу „Железница Србије”, а тренутно се подбушују трамвајске шине ради повезивања инфраструктуре са старим делом Савске улице. Са две нове саобраћајне траке дуплираће се пропусна моћ Савске улице, при чему ће стари део улице са три траке бити једносмеран од моста према железничкој станици, а нова саобраћајница, с друге стране трамвајске пруге, биће за возила која се крећу према „Газели”.
Пројектоване су две раскрснице са семафорима, а нов режим саобраћаја биће на укрштању Савске са Дурмиторском и улицом Милоша Поцерца, док ће одређених измена бити и на раскрсници са Дринском улицом. Из улице Милоша Поцерца, која је двосмерна, биће омогућено скретање лево према „Газели”, као и десно према железничкој станици. За скретање улево из Савске у улицу Милоша Поцерца биће урађена изливна трака, широка три и дуга 45 метара, а возила из овог правца ће прелазити преко трамвајске баштице. Из Дурмиторске улице, која је једносмерна, моћи ће на исти начин да се скрене и према „Газели” и према железничкој станици. На постојећој раскрсници са Дринском остаће семафори, али ће коловоз Савске улице већ од раскрснице добити пуну ширину од десет метара, а само једном ће се прелазити преко трамвајских шина.