Почео дводневни скуп стручњака Београда и Беча о изградњи метроа

Стручњаци Београда и Беча почели су данас прве консултације о концепту даљег рада на развоју висококапацитетног шинског система у Београду. Представници града Беча, у оквиру скупа под називом „Одрживи транспортни систем, Беч и Београд”, у ова два дана пренеће своја искуства у изградњи метроа, а с обзиром на чињеницу да у Београду постоје два концепта будућег метроа, наши стручњаци ће представити своје пројекте. Градоначелник Београда Драган Ђилас рекао је на отварању скупа да је данас веома важан дан за Београд јер после тридесет година, када се само причало о будућем метроу, коначно улазимо у период где ће експерти а не политичари дати предлог о томе шта је најбоље за наш главни град.

– Неуобичајено је да политичари питају експерте шта је најбоље, а не да сами доносе одлуку. У разговорима са стручњацима из Беча, Минхена и експертима које ће предложити шпанска амбасада и влада, добићемо мишљење шта је најбоље за Београд, а коначну одлуку о типу београдског метроа свакако ће донети Скупштина града. Да би метро почео да се гради, морамо тачно да знамо који је тип метроа најбољи за Београд, које су деонице и решено питање финансирања, а не да започенемо градњу па да се она пролонгира на десетине година без иједне завршене линије. Иако овај пројекат многима у време кризе делује нереално, после мишљења стручњака, заједно са републиком ући ћемо у потрагу за финансијерима и могућностима да почнемо да га реализујемо – рекао је Ђилас.

Градоначелник је додао да није реално да се град и држава задужију код банака за овако велики пројекат, већ да је извесније да ће се по систему „кључ у руке” добити средства од развијених земаља, да њихове компаније које већ имају искуства у градњи ураде метро и код нас, а да се кредит враћа тек после одређеног „грејс периода”. Град је до сада имао преговоре са Русима, Кинезима и Канађанима, а има и много других развијених земаља које су вољне да партиципирају у овом пројекту. 

Планирано је да се последње недеље априла бечки стручњаци врате у Београд, када би требало да изнесу своје закључке и препоруке за оба концепта, те да градоначелника Београда известе о свом предлогу за будући метро у нашем главном граду. Делегацију града Беча предводи Рудолф Шикер, извршни члан градског већа за урбани развој, саобраћај и транспорт, а у нашој делегацију су, поред градоначелника Београда, и Драгољуб Ђаконовић, градски секретар за саобраћај, Борис Ранковић, директор Дирекције за грађевинско земљиште и изградњу Београда, Жељко Ђукановић, директор Дирекције за јавни превоз, и Жаклина Глигоријевић, директор Урбанистичког завода. 

У наредних месец дана очекују се и консултације са стручњацима из Минхена и Мадрида.