Градоначелник Драган Ђилас обишао градилиште трафо-станице „Београд 20” у Миријеву

Трафо-станица „Београд 20” у Миријеву биће изграђена за 24 месеца и значајно ће допринети бољој снабдевености Београђана струјом, најавио је данас градоначелник Драган Ђилас приликом обиласка овог градилишта. У току су припреме за извођење главних грађевинских радова, који ће коштати 28 милиона евра, при чему ће већина средстава бити обезбеђена из кредита Европске банке за обнову и развој, а део ће бити средства „Електродистрибуције Србије”. Обиласку су присуствовали члан Градског већа Мирослав Чучковић и председник општине Звездара Милан Поповић.

– Изградња трафо-станице „Београд 20” се планира већ десетинама година, а сада почиње захваљујући разумевању „Електромреже Србије”. Први пројекат је предвиђао да овај објекат буде усред насеља које је никло у међувремену и грађани су се уплашили да би због тога могли да имају последице. Ми смо још једном показали да можемо да нађемо решење које је прихватљиво и за нас и за грађане и, без обзира на то што су истраживања показала да их ово не угрожава, померили смо трафо-станицу на нову локацију. Већ сад у овом делу Београда „Електродистрибуција” нема капацитета да прихвати нове прикључке за струју, тако да ће изградња ове трафо-станице бити од великог значаја – рекао је Ђилас.

Град намерава да што више каблова који висе по далеководима стави под земљу, како због еколошких разлога тако и да би се добило земљиште које може да се користи за нове инфраструктурне пројекте и развој града. Без обзира на кризу, Београд неће одустати од оваквих великих пројеката, а приоритет ће и даље бити обезбеђивање основних услова за нормалан живот свим грађанима, односно увођење воде, канализације и струје, асфалитрање и изградња обданишта и мостова, казао је Ђилас.

Изградња трафо-станице „Београд 20” обезбедиће коначно решење напајања централних градских зона (десна обала Дунава) са око 300.000 становника. По њеном уласку у погон, тренутно оптерећење ће достићи око 450 мегаволт-ампера или око 70 одсто капацитета, за колико би растеретила остале (сада преоптерећене) електроенергетске објекте. „Београд 20” ће имати најсавременија техничка решења и опрему, концепцијско решење са максималним искоришћењем простора, а годишње смањење електричних губитака ће бити око милион евра.

Када трафо-станица „Београд 20” буде изграђена остали објекти у Београду ће моћи да буду рехабилитовани. Објекат ће бити изграђен у складу са најстрожим еколошким захтевима, а Секретаријат за урбанизам и Урбанистички завод Београда су обавезали извођача радова да се око ограде комплекса направи заштитни зелени појас ширине 30 метара. Утицај електромагнетних зрачења ће бити у оквиру међународних  стандарда, а модернија опрема подразумева и мање зрачење и буку и већу поузданост.