Беоинфо вести
Безбедност мотоциклиста у саобраћају
25.05.2009.
Безбедност мотоциклиста у саобраћају
Возачи мотоцикала данас су најугроженија категорија учесника у саобраћају. У Београду је прошле године погинуло 20 возача двоточкаша, баш као и претпрошле године, док је у овој погинуло већ десетак мотоциклиста, рекао је др Драгољуб Ђаконовић, секретар за саобраћај, на данашњој конференцији за новинаре чија је тема била „Безбедност мотоциклиста у саобраћају”.
– У Београду се последњих година за око три хиљаде повећао број мотоцикала, који постају све популарније превозно средство, па је и проблем страдања возача двоточкаша све израженији. Најчешћи узроци незгода су људски фактор, а најчешћи типови удеса су бочни судари, судари при вожњи у истом смеру и при упоредним вожњама. Мотоциклисти су најугроженији на Булевару Михајла Пупина, Булевару Николе Тесле и Булевару ослобођења. Зато је веома важно да користе адекватну заштитну опрему и да се придржавају саобраћајних прописа – рекао је Драгољуб Ђаконовић.
„Безбедност мотоциклиста у саобраћају” део је кампање „За бољи и безбеднији саобраћај у Београду” коју чине и „Безбедност деце у саобраћају”, „Успостављање комуналног реда у заустављању и паркирању возила” и „Без аутомобила у центру Београда”.
– Непрописно заустављена и паркирана возила у саобраћајним тракама представљају једну од највећих препрека за несметано одвијање саобраћаја. Због тога је Секретаријат за саобраћај покренуо иницијативу за ефикасније санкционисање и уклањање ових возила. То ће се постићи повезивањем Секретаријата за саобраћај, Секретаријата за инспекцијске послове, „Паркинг сервиса”, градског судије за прекршаје и Управе саобраћајне полиције – истакао је Ђаконовић.
Акција „Безбедност деце у саобраћају” дала је одређене резултате. Смањио се број настрадале деце пешака у саобраћају, али се повећао број осталих незгода. Највише деце страда у мају, јуну и септембру, најчешће петком, и то у подневним и вечерњим сатима. Најмањи број деце настрадао је у општинама Сопот, Барајево и Обреновац, а највише на Палилули, Вождовцу и Новом Београду. Број настрадале деце у Београду опао је за око 36 одсто (са 2.541 на 1.632), а настрадале деце пешака за око 40 одсто (са 1.899 на 1.139).
– У Београду се последњих година за око три хиљаде повећао број мотоцикала, који постају све популарније превозно средство, па је и проблем страдања возача двоточкаша све израженији. Најчешћи узроци незгода су људски фактор, а најчешћи типови удеса су бочни судари, судари при вожњи у истом смеру и при упоредним вожњама. Мотоциклисти су најугроженији на Булевару Михајла Пупина, Булевару Николе Тесле и Булевару ослобођења. Зато је веома важно да користе адекватну заштитну опрему и да се придржавају саобраћајних прописа – рекао је Драгољуб Ђаконовић.
„Безбедност мотоциклиста у саобраћају” део је кампање „За бољи и безбеднији саобраћај у Београду” коју чине и „Безбедност деце у саобраћају”, „Успостављање комуналног реда у заустављању и паркирању возила” и „Без аутомобила у центру Београда”.
– Непрописно заустављена и паркирана возила у саобраћајним тракама представљају једну од највећих препрека за несметано одвијање саобраћаја. Због тога је Секретаријат за саобраћај покренуо иницијативу за ефикасније санкционисање и уклањање ових возила. То ће се постићи повезивањем Секретаријата за саобраћај, Секретаријата за инспекцијске послове, „Паркинг сервиса”, градског судије за прекршаје и Управе саобраћајне полиције – истакао је Ђаконовић.
Акција „Безбедност деце у саобраћају” дала је одређене резултате. Смањио се број настрадале деце пешака у саобраћају, али се повећао број осталих незгода. Највише деце страда у мају, јуну и септембру, најчешће петком, и то у подневним и вечерњим сатима. Најмањи број деце настрадао је у општинама Сопот, Барајево и Обреновац, а највише на Палилули, Вождовцу и Новом Београду. Број настрадале деце у Београду опао је за око 36 одсто (са 2.541 на 1.632), а настрадале деце пешака за око 40 одсто (са 1.899 на 1.139).
Подели вест