Беоинфо вести

Изјава градоначелника Драгана Ђиласа о куповини трамваја шпанске команије „Каф”

05.11.2009.

Изјава градоначелника Драгана Ђиласа о куповини трамваја шпанске команије „Каф”
Величина слова

Поводом најављене жалбе хрватског произвођача трамваја „Раде Кончар” на тендер за куповину 30 трамваја који је добио шпански произвођач „Каф”, градоначелник Београда Драган Ђилас каже да је поменути тендер на коме је изабран произвођач од кога ће Београд купити трамваје спроведен по свим важећим правилима Европске инвестиционе банке.

– Добили смо две понуде. Једну од шпанског „Каф”-а, другу од хрватског „Кончара”. Цена једног трамваја, које купујемо директно од „Каф”-а без посредника, јесте 2.125.964,00 евра. Цена трамваја коју је понудио „Кончар” износи 2.159.000,00 евра. На ту цену додају се трошкови резервних делова, специјалних алата, обуке, испорукe, контролe. Пре свега због већих цена транспорта и обуке, укупна цена „Каф”-а јесте 81.361.032,00 евра са порезом, а цена „Кончара” 79.038.804,13 евра.  Да бисмо изабрали заиста најбољи трамвај за Београд, оформио сам Комисију коју су чинили професори Машинског и Технолошко-металуршког факулета у Београду, заједно са  стручњацима из Градског саобраћајног предузећа Београд. Бодовано је више параметара и имајући у виду оцене стручњака, определили смо се за куповину квалитетнијих трамваја од произвођача чији се трамваји иначе налазе на улицама Малаге, Хјустона у САД, Валенсије, Единбурга и других градова, док се „Кончарови” трамваји возе само у Загребу. Са нашом одлуком сагласила се и Европска инвестициона банка. Што се тиче најављене жалбе „Кончара”, они на то имају право, али јасно је из свега наведеног да је она бесмислена. Хрватска компанија имала је апсолутно равноправан третман на овом тендеру и ја бих био веома срећан када би такав третман имале и српске компаније у Хрватској – изјавио је Драган Ђилас, градоначелник Београда.

Подели вест
mapa-responsive768-2.jpg
Интерактивна мапа
Интерактивна мапа најважнијих инвестиционих радова у Граду Београду
Сазнајте више