Радови на петљи „Јурија Гагарина”

У склопу радова на приступним саобраћајницама за нов мост, скела преко Улице Јурија Гагарина, на коју се монтира оплата ради изградње рампе 6, постављена је током викенда. У наредне две недеље требало би да се први део рампе избетонира, до почетка новембра комплетна рампа на конструкцији би требало да буде завршена, а потом и у делу на земљи од 180 метара.

– Са новобеоградске стране приступни путеви од завршетка конструкције моста обухватају деоницу до Тошиног бунара, а радови су подељени у две фазе. У првој, која подразумева изградњу петље „Јурија Гагарина”, конструкција се протеже од завршетка моста до средине Железничке станице у Новом Београду, у дужини од око километар. Главни део конструкције јесте правац УМП-а, који има два пута по три саобраћајне траке и између којих ће се налазити конструкција метроа. На петљи „Јурија Гагарина” биће три рампе, две за силазак с моста у правцу према „Газели” и новобеоградским блоковима и такозвана рампа број 5, која ће из правца блокова саобраћај преусмеравати на нов мост – рекао је Ненад Бајић из Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда.  

Укупна површина развијене петље „Јурија Гагарина” је око 40.000 квадратних метара, а рампа број 6 дуга је око 350 метара, од чега је пола на конструкцији моста, а пола у нивоу земље. Петља „Јурија Гагарина” различита је од петље у Радничкој јер са чукаричке стране има неколико нивоа, док је у Новом Београду терен лакши за изградњу оваквих конструкција, те се рампе у једном нивоу и спуштају на земљу. На градилишту петље у Улици Јурија Гагарина постављен је саобраћајни знак, који упозорава да возила виша од 3,8 метара не могу да прођу због скеле.

До краја године ове рампе треба да буду завршене како би мост био пуштен у функцију.