Градски менаџер обишао градилиште моста Земун–Борча

Александар Бијелић, градски менаџер, обишао је данас, заједно са Сјуе Ке Џуом, представником кинеске компаније ЦБРЦ, градилиште моста Земун–Борча.

Бијелић је нагласио да је град Београд веома задовољан начином и квалитетом радова кинеске компаније ЦБРЦ, као и домаћих извођача који су ангажовани на овом пројекту. Он је подсетио да ће мост Земун–Борча бити трећи потпуно нови мост који је у протеклих шест година изграђен у Београду.

– Ово је тренутно један од најважнијих пројеката који има за циљ да растерети саобраћај у Београду и данас смо заједно, са борчанске стране, прошли скоро цео километар пешке и дошли на свега 300 метара од Земуна. Ово је још један од пројеката који се ради по стандардима града Београда и који ће сигурно бити завршен у року. Поред кинеских радника, на целом послу су ангажовани и наши извођачи који су већ почели припремне радове на прилазним саобраћајницама са палилулске стране. Преостао је још део са земунске стране, изградња још око 190 метара приступног моста за изградњу главног моста, а данас поподне почиње и постављање дубинског пилона главног стуба у Дунаву, укупне висине 78 метара. Са земунске стране успешно смо решили проблем расељавања 64 породице, а тренутно се бавимо проблемом тужбе општине Земун за укњижење града Београда на власништво парцела са те стране. Ми, као град Београд, не желимо да политика гради мост, а ову ситуацију сликовито можемо описати као када би један станар зграде тужио све остале да је он власник целе зграде. Решићемо и тај проблем, и данас ћемо због тога са кинеским партнерима договорити прилагођену динамику радова, али рокови неће трпети, крајњи рок ће бити, како је и договорено, крај 2014. године – казао је Александар Бијелић.

Сјуе Ке Џу, представник кинеске компаније ЦБРЦ, рекао је да се градња моста није прекидала ни у најекстремнијим климатским условима. Он је захвалио на подршци граду Београду и Дирекцији за градско грађевинско земљиште и изградњу Београда, изразивши наду да ће посао изградње моста и убудуће тећи без икаквих проблема.

Од почетка радова завршен је камп са седам објеката, управном зградом, рестораном и спаваоницама, а на градилишту је тренутно ангажовано око 150 радника. На делу навозне конструкције са Борчанске стране уграђено је око 150 шипова (сви обални шипови су постављени), изграђен је помоћни челични мост у дужини од 781 метра и ширине седам метара, који служи за довод материјала, опреме и изградњу платформи. Тренутно је завршена прва платформа која се налази уз саму обалу и на њој је урађено шест од укупно 11 шипова у води, а на средини моста, на такође изграђеној платформи, у току су припреме за уградњу 26 нових шипова.

Мост Земун–Борча биће дугачак 1.492 метра, са главним распоном на средини реке (између стубова 4 и 5) од 172 метра, уз још два распона од по 95 метара и неколико мањих, према земунској и борчанској страни.

Напомена: Видео-снимак овог догађаја можете преузети са www.infobiro.tv