Новa деоницa од Пожешке до петље „Хиподром” пуштена у саобраћај

Новa деоницa од Пожешке улице до петље „Хиподром”, као приступног дела Моста на Ади пуштена је данас у саобраћај, чиме је значајно олакшана комуникација између Бановог брда и Новог Београда.

Пензионерка Љиљана Симић, која је рођена у том крају, каже да је сањала дан када ће моћи, како каже мостом да одшета до Завода за израду новчаница, где је провела цео радни век и стекла пензију.

–Успела сам да доживим овај дан и због тога сам захвална свима који су се побринули да се наш Београд мења на боље – истакла је суграђанка Љиљана и подсетила да се некада на почетку нове деонице налазила позната кафана „Михајловац” у којој се окупљала тадашња београдска елита.

Један од окупљених грађана, који су тачно у 14 сати поздравили колону првих аутомобила, био је и Слободан Станковић који је додао да ће ова деоница много значати за све становнике Бановог брда, јер им је раније, како каже, само до до Сајма требало више од пола сата у шпицу, а сада је до Новог Београда могуће стићи и за 10 минута.

Милојко Опалић истакао је да ради на Новом Београду и да бољи поклон за Први мај није могао ни да замисли.

–Живим у улици изнад Пожешке, тако да ћу бити у прилици да за веома кратко време стигнем до посла, али и да направим значајну уштеду у потрошњи горива – рекао је Миленко .

На овој деоници, дугачкој 550 метара, изграђене су три конструкције, постављена је хидроизолација, пешачке ограде, јавна расвета, хоризонтална и вертикална сигнализација, као и стаклени зид за звучну изолацију. Саобраћајница је спојена са раније реконструисаним делом Пожешке улице, и то код раскрснице са Улицом Владимира Радовановића, где конструкција прелази у земљани насип и уклапа се у постојећу мрежу.

– Ово је трећа и последња фаза изградње петље „Хиподром”, чиме је заокружено саобраћајно решење за овај део Унутрашњег магистралног полупрстена. Значај ових радова огледа се, поред брзине и безбедности саобраћаја, и у уштеди горива и времену путовања. Сада ће возила са Бановог брда стизати у Нови Београд без некада мукотрпног заустављања на пружном прелазу и оптерећеног проласка поред Београдског сајма. Такође, становници Новог Београда и Земуна ће преко Моста на Ади моћи да за неколико минута стигну до петље „Хиподром”, а онда овом новом конструкцијом даље ка Бановом брду или у правцу Топчидерске долине – рекао је, раније Александар Бијелић, помоћник градоначелника Београда.

Конструкција представља денивелисану саобраћајницу са по две саобраћајне траке у оба смера, испод којих се налази сервисна саобраћајница повезана преко Паштровићеве улице са околном уличном мрежом. Укупна површина све три конструкције је 8.000 квадратних метара, а у њих је уграђено 600 тона арматуре. Изградња петље „Хиподром” била је подељена у три фазе. Прва фаза је завршена крајем 2010. године, када је премоштен пружни прелаз, и саобраћај се од тада одвија без укрштања са железничком пругом, док је у другој и трећој фази петља конструкцијама спојена са петљом „Радничка” и Пожешком улицом.