Небојша Човић: Нека надлежни органи провере досадашње пројекте у граду

Члан Привременог већа Београда Небојша Човић на данашњој конференцији за новинаре у Старом двору још једном је потврдио да дуг Београда износи 960 милиона евра, предочивши финансијски преглед стања дуга на дан 10. децембра ове године и динамику отплате преузетих обавеза до 2039. године. Човић је истовремено и позвао надлежне органе да приспитају одређене пројекте у граду, почевши од Булевара краља Александра, Пожешке, Моста на Ади, набавке трамваја, подземних контејнера, зграде некадашњег „Инекса” и друге.

– Тренутно је укупан износ 409 милиона евра и још 121 милион ће бити повучен сукцесивно. Укупне обавезе по кредитима, од 2014. до 2039. године са каматама износе 661,6 милиона евра, а током 2013. године плаћено је 56,4 милиона евра. То су финансијске обавезе искључиво града Београда и око тога нема спорења, јер се ради о егзактним подацима. У документацији града затекли смо и обавезе предузећа, дирекција, па све до ПКБ-а, по којима су наше обавезе још око 310 милиона евра, што у коначном рачуну чини бројку од већ споменутих 960 милиона евра. На све ово треба додати још и дугове општина, који се тренутно обрађују, образовања, здравства и културе. Тада ћемо знати и укупну суму дугова и сматрам да бивши градоначелник треба да престане са политиканством и странчарењем када су у питању подаци званичних служби – рекао је Небојша Човић.

Говорећи о допису Министарства финансија од 23. септембра, на који се Ђилас позива, Човић је рекао да је тај допис направљен за збуњивање и „дезавуисање” и на основу података које је доставила локална самоуправа, односно град Београд и Ђилас. Он је навео да је у том допису наведено да постоји ризик од повећања задужености града, као и да је Управа за јавни дуг у допису обухватила само финансијске обавезе  рада, односно кредите који су били у оптицају у том периоду.

Небојша Човић нагласио је да ниједан пројекат није заустављен, истакавши да постоји потреба да се многи преиспитају.

– Нико није рекао да ће бити укинуте субвенције и социјална давања. То је ружна политичка игра која се игра са грађанима Београда. Ми се нећемо задуживати, али и јасно смо рекли шта ћемо редуковати, јер је очигледно да нема довољно средстава у буџету. Напад на пројекат „Београд на води” је такође политикантски. Боље би било да се одговори зашто у прошлости нису обезбеђени услови за његову реализацију, попут Прокопа и обилазнице око Београда, који су  неопходни да би се наставило с пројектом силаска на реке. Овај пројекат је од националног значаја и добиће приоритет како би се скратили рокови. Продужење рокова је увек простор за корупцију, па је тако у Београду 48 издатих грађевинских дозвола за протеклих четири-пет година. Београд мора своје земљиште ставити у функцију, јер је то услов његовог опстанка – рекао је Небојша Човић, истакавши да је спровођење тог пројекта важно и за будући пројекат метроа.

Одговарајући на примедбу да још увек није пуштен у саобраћај један крак приступних саобраћајница Моста на Ади, са стране Улице Јурија Гагарина, Човић се запитао да ли би било одговорно пустити у промет објекат који још увек нема употребну дозволу и истакао да град Београд неће кршити закон.

Говорећи о систему „Бус плус”, Човић је рекао да ће представници града разговарати са конзорцијумом „Апекса” и тражити анализу прихода. Он је истакао да постоји уговорна могућност да град контролише наплату карата. Човић је рекао да је такав систем наплате и контроле карата потребан граду као што је Београд, али и да се ради o „пројекту са највећом контроверзом”.