Изградњом топловода на Карабурми до гашења котларница

Александар Антић, министар саобраћаја, Никола Никодијевић, члан Привременог већа, и  Горан Триван, градски секретар за заштиту животне средине, обишли су данас градилиште новог топловода на Карабурми. Траса новог топловода креће се улицама Мије Ковачевића, Булевара деспота Стефана и Војводе Мицка, а његовом изградњом створиће се услови за гашење већег броја блоковских и индивидуалних котларница у овом насељу, као и за прикључење нових корисника на систем „Београдских електрана”. Обиласку терена присуствовао је и Зоран Предић, директор ЈКП „Београдске електране”.

Горан Триван, градски секретар за заштиту животне средине, истакао је да изградња топловодне мреже представља велики резултат у борби за заштиту животне средине, и да је током ове године на систем „Београдских електрана” прикључено осам основних и средњих школа.

– У овом делу града угасили смо котларнице у Богословском факултету, Институту „Синиша Станковић” и све то је веома значајно утицало на квалитет ваздуха у овом делу града. Ако узмемо у обзир да ће завршетком Кинеског моста тешки саобраћај из овог дела града бити измештен, ми ћемо овим активностима заиста јако много утицати на квалитет живота. За све ове радове, секретаријат је ове и следеће године издвојио око 180 милиона динара, и са тим активностима ћемо наставити даље, јер се добар део институција у којима бораве деца и даље греје индивидуалним котларницама и загађења често прелазе границе дозвољеног. Дакле, ми имамо мисију да тај посао завршимо и нећемо жалити ни труда ни новца да то питање решимо што пре – казао је Горан Триван.

Александар Антић, министар саобраћаја, подсетио је да је у Београду до сада угашено више од 1.000 индивидуалних котларница. Преостало их је још 64, међу којима је и котларница „Земун”, која представља једног од највећих загађивача овог типа, каже Антић.

– Све угашене котларнице пребачене су на систем грејања „Београдских електрана”, на гас, чиме је драстично поправљен ваздух у граду. То је део одрживог развоја града и екологија, тј. развој животне средине, ваздуха и воде мора имати приоритет. Средства која улажемо јесу знатна, али су и ефекти дугорочни за цело друштво и сваки динар који уложимо вишеструко ће нам се вратити кроз здравље наших суграђана и деце. У свему томе морамо добро планирати саобраћај, јер све што сада радимо, тангираће не само Београд већ и читав јужни Банат и зато морамо добро координирати све планове како не бисмо изазвали саобраћајни колапс. Верујем да ће стручњаци Министарства саобраћаја и Градског секретаријата за саобраћај тај посао обавити ваљано и спречити било какве проблеме – рекао је Александар Антић.

Зоран Предић, директор ЈКП „Београдске електране”, рекао је да ће изградњом овог топловода велики део Карабурме бити повезан са даљинским системом грејања топлане „Дунав”. Укупна траса топловода износи нешто више од једног километра, а вредност радова је око 90 милиона динара. За изградњу целог топловода предвиђен је рок од 110 радних дана, односно током лета, тако да ће становници овог дела Карабурме даљинско грејање добити од почетка наредне грејне сезоне.

Изградњом топловода стећи ће се услови за гашење 13 котларница у овом насељу (Маријане Грегоран 30 и 69, Хусинских рудара 31а, Јастребачка 47, Диљска 7, Миријевски булевар 2, Маљенска 3, Уралска 11 и 36, Салвадора Аљендеа 18, Стевана Дукића 31, Дреновачка 11 и Јухорска 6).