Реконструкцијом Војвођанске улице, квалитетнија веза са центром и приградским насељима

Градоначелник Београда Синиша Мали и директор Дирекције за грађавинско земљиште и изградњу града Београда Срђан Милановић обишли су данас реконструисану Војвођанску улицу. Изграђена је нова саобраћајница са по три саобраћајне траке у оба смера, разделним острвом у оквиру којег се налази јавна расвета, двоструки заштитни зелени појас и обострани тротоари.

– Војвођанска улица је главна саобраћајница на Бежанији и повезује овај део града са приградским насељима Новог Београда. Реконструкцаја ове улице почела је у октобру прошле године и у уторак је пуштено свих шест трака у рад. То је од велике важности јер ће саобраћај бити битно убрзан кроз овај део града. Наравно, ово је само први део рада на довршавању Унутрашњег магистралног прстена, с обзиром на то да нас чека и део код Тошиног бунара. Надам се да ће то бити завршено током ове и следеће гдоине. На тај начин, овај део града у потпуности и квалитетно биће повезан са центром Београда – рекао је Синиша Мали.

Веома је битна и чињеница да је у потпуности изграђена до сада непостојећа инфраструктура, кишна и фекална канализација и водоводна мрежа, тако да ће то бити решење за оне који су живели са септичким јамама, истакао је Мали. Канализационе цеви су постављене испред свих кућа, а власници могу да региструју свој кућни прикључак код надлежног јавног комуналног предузећа. Овиме су, поред унапређења саобраћајне мреже, побољшани и санитарно-хигијенски услови живота у овом делу Новог Београда.

– Београд неће стати само на овом пројекту. Наставићемо са инвестицијама у реконструкцију главних саобраћајница, па ће у року до 30 дана од данас почети обнављање Улице војводе Степе, са планираним роком нешто мањим од годину дана. Радимо убрзано и на завршетку пројекта Трга Славија и Булевара ослобођења и очекујемо да ћемо тендерску процедуру за извођаче радова завршити до краја године, како би са радовима почели на пролеће следеће године – казао је градоначелник.

Срђан Милановић је подсетио да је пре реконструкције Војвођанска улица била веома уска и небезбедна и да је овим радовима безбедност у саобраћају битно побољшана.

– У непосредној близини налазе се две основне школе и обратили смо пуну пажњу на безбедност деце. На излазу из школског дворишта постављене су безбедносне ограде и два додатна семафора. У делу Улице Тошин бунар у току је решавање имовинско- правних односа, након чега ће се присутпити завршетку и тог мањег дела улице – прецизирао је Милановић.

Укупна ширина саобраћајнице је 36 метара, изграђене су две нове семафорисане раскрснице са Нехруовом и Гандијевом улицом и обезбећени су уливи у постојеће блоковске саобраћајнице. Изградњу је финансирала Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда у износу од 311 милиона динара. Војвођанска улица се наставља на раније изграђен саобраћајни правац од Тошиног бунара и Земунске улице, а укупна дужина нове Војвођанске улице је километар и по.

Читав простор Новог Београда испресецан је саобраћајницама у дужини од 160 километара. У градском саобраћају Војвођанска улица представља једну од главних веза запосленима, ученицима и студентима из новобеоградских блокова и приградских насеља са централним деловима Београда. Њоме се одвија и знатан путнички и теретни саобраћај и пролази више линија градског саобраћаја, као и линије приградског саобраћаја за Јаково, Добановце и друга насеља овог дела Срема. Војвођанска улица ће се користити и за међуградски саобраћај пошто ће преко саобраћајнице Т-6 бити директно повезана са обилазницом око Београда, која повезује ауто-пут Београд–Загреб, кружни пут и ауто-пут Београд–Ниш.