Отворено паркиралиште „Калемегдан” са 114 места за паркинг
Градоначелник Београда Синиша Мали и директор ЈКП „Паркинг сервис” Андрија Чупковић отворили су данас паркиралиште „Калемегдан” са 114 нових паркинг места, које је то предузеће изградило. Паркиралиште се налази у Улици Мали Калемегдан, а тиме се решава вишегодишњи проблем непрописног паркирања на Београдској тврђави.
Градоначелник је рекао да је ново паркиралиште начин да се уведе ред у ову област, и да је то заједнички пројекат ЈКП „Паркинг сервис” и ЈП „Београдска тврђава”.
– Годинама уназад смо били сведоци благог хаоса који је владао у овом делу Калемегданске тврђаве. Решили смо да томе станемо на пут. Сада овде има 114 места за паркинг, постоји и улазна рампа, што ће сигурно увести ред у паркирање у овом делу града. Људи овде раније нису могли да нађу место за паркирање, па се и загушивао саобраћај, а сада смо томе стали на пут. ЈКП „Београд-пут” је радио асфалт, „Градско зеленило” уређује зеленило и травњак, а „Градска чистоћа” одржава овај простор – истакао је Синиша Мали.
Он је навео да је са директором „Паркинг сервиса” дефинисан план за 2015. годину, те да постоји велики број паркинг места која тек треба да се уреде, како у старом делу града тако и на Новом Београду.
– Оно од чега не одустајемо, а што је најбитније за град за следећу годину, јесте пројекат четири подземне гараже кроз јавно и приватно партнерство. Потписали смо уговор са Европском банком за обнову и развој. Следеће недеље креће избор саветника који ће припремити студију изводљивости и остала потребна документа, како би се на пролеће кренуло са тендером и до краја следеће године са радовима. Четири подземне гараже у самом центру града (Скерлићева, Ђерам, Косовска и Студентски трг), промениће начин паркирања, обезбедити да се саобраћајне гужве смање и да град изгледа лепше и атрактивније – прецизирао је градоначелник.
ЈКП „Паркинг сервис” има у плану 16 подземних гаража, а ово су прве четири, рекао је Мали и додао да ако 10.000 паркинг места недостаје у центру града, „онда је то само кап у мору, тиме морамо озбиљно да се позабавимо, а ово је само први корак”.
– Град Београд нема новац да инвестира, и ми очекујемо од партнера, од фирми из иностранства које се баве управљањем и изградњом гаража да дођу у Београд. Ми ћемо им дати локацију, дозволе, а након одређеног броја година, колико концесија траје, та гаража остаје у власништву Града Београда и његових грађана. То је модел који се до сада није користио у Србији и у Београду. Не желимо да се задужујемо и узимамо кредите, већ желимо да доведемо партнере који ће се тиме бавити – нагласио је Синиша Мали.
Директор ЈКП „Паркинг сервис” Андрија Чупковић рекао је да ће се то предузеће бавити стварањем нових паркинг места.
– Грађанима Београда смо обећали да ће знати где се троши њихов новац од паркирања, а пример за то је отварање новог паркиралишта. У наредном периоду то ћемо радити на нивоу целог Града Београда – истакао је Чупковић и најавио да ће највероватније следеће године уређивати клиничко-болничке центре.
Директор ЈП „Београдска тврђава” Никола Ковачевић је рекао да је паркинг простором од Зоолошког врта до Леополд капије решен дугогодишњи проблем.
– Не само да смо решили велики комунални проблем већ ће ЈП „Београдска тврђава” сада имати сталан и стабилан извор прихода који ће моћи даље да улаже у сређивање и ревитализацију тврђаве – нагласио је Ковачевић.
На паркиралишту „Калемегдан” паркирање кошта 80 динара по сату од 6 до 19 сати и 100 динара по сату од 19 до 6 сати ујутро. Месечна двадесетчетворочасовна претплата без резервисаног места биће 12.000 динара, а на резервисаном месту 24.000 динара.