Угљеша Митровић: Нови тарифни систем праведнији и води ка стабилизацији и развоју система јавног превоза

Нови тарифни систем праведнији је него претходни, који је довео до урушавања система јавног превоза у граду, рекао је Угљеша Митровић, директор Дирекције за јавни превоз гостујући у Јутарњем програму телевизије „Пинк”.

– Претходни систем довео је до тога да се из градског буџета градски превоз месечно дотира са чак милијарду динара. Месечна потрошња горива износи пет милиона литара и то такође град мора да плати. Ми смо направили тарифни систем у коме смо појефтинили цену по категоријама не би ли што већи број њих прешао на месечне карте, па тако они који се свакодневно возе градским превозом сада могу да уштеде око 300 динара месечно. Новим тарифним системом успоставили смо категорије којима скоро 200.000 пензионера превоз наставља да плаћа исто или чак и мање. Тако је први пут за оне чије су пензије до 10.000 динара превоз потпуно бесплатан, док они чије су пензије од 10 до 25 хиљада динара плаћају као и до сада, 470 динара годишње. Битно је и напоменути да нема нових трошкова за наше суграђане, картице се не мењају, све измене уносе се софтверски, а цео посао могуће је обавити на укупно 14 места у граду. Такође, присуство пензионера на месту пријаве није обавезно, већ уместо њих може доћи неко други и оставити њихов пензиони чек. Први на реду су пензионери са примањима до 25.000 и они имају рок до 1. фебруара, док они који имају пензије преко те суме, то треба да учине од 1. фебруара до 1. марта и њих ћемо о свему благовремено обавестити – рекао је Угљеша Митровић.

Он је истакао да је новом тарифном систему претходио вишемесечни рад и анализа и казао да се ради о много поштенијем систему него  раније, јер је цена смањена онима који превоз користе свакодневно, међу којима су студенти, ђаци, запослени.

Као илустрацију неодрживости досадашњег стања, Митровић је навео податак да се на годишњем нивоу поред продатих карата годишње из градског буџета за градски превоз издвајало 14.800.000.000 динара, да је шверц достигао ниво од чак 60 одсто.

– Мора да се крене од почетка, стабилизује приход, купе нови аутобуси. То је могуће јачом контролом и новом тарифном политиком. Важно је да смо кренули са мртве тачке, свесни смо отпора, али одговорно тврдим да бисмо останком при садашњем начину наплате јавни превоз у граду довели до потпуног колапса. Сада имамо ситуацију да се приходи повећавају, побољшава се и систем контроле, смањен је број оних који се шверцују, сарадња са свим надлежним органима је на високом нивоу и очекујемо све боље ефекте у будућности – казао је Угљеша Митровић.