Горан Весић: Договором са републичком владом обезбедили смо да градски превоз функционише и заштитили стандард најугроженијих
После писма које је премијер Александар Вучић упутио градоначелнику Синиши Малом успели смо да заједно са републичком владом пронађемо заједничко решење које омогућава да ГСП опстане, а да се пензионерима и свим другим категоријама не повећају цене карата, рекао је Горан Весић, градски менаџер, гостујући вечерас у емисији „Београдска хроника” на Радио-телевизији Србије.
– Веома смо задовољни, јер је обезбеђено да градски превоз функционише, а са друге стране успели смо да заштитимо стандард најугроженијих, а то су пензионери, и зато можемо рећи да су оба захтева испоштована. ГСП је власништво грађана Београда и обавеза свих његових корисника је да плаћају превоз. Неко плаћа 407 динара годишње, неко више, али сви учествују у његовом функционисању и плаћањем карте га сви унапређујемо. Ми очекујемо да Влада Републике Србије на једној од наредних седница донесе препоруку којом ће се од републичког јавног сектора и предузећа на територији града Београда тражити да се плаћа превоз тако што ће се куповати маркице, и тако уплаћивати средства директно у градски буџет – рекао је Горан Весић.
Градски менаџер је подсетио да је ситуација коју је у превозу затекла нова градска власт била веома тешка.
– Месечни приходи су око 760–770 милиона динара, а да би градски превоз функционисао, неопходно је бар 900 милиона динара, и то након свих уштеда које смо током протеклих месеци успели да постигнемо. На овај начин успели смо да нађемо решење да повећамо приходе, али морам рећи и да ће контроле бити појачане већим бројем комуналних полицајаца. Верујемо да је важно да градски превоз користе они који га редовно плаћају, и да они који то не чине, нарушавају функционисање тог система. Градски превоз је годинама урушаван, од 2009. до 2012. године није купљен ниједан аутобус, а тај систем захтева да сваке године буде унапређен у одређеном броју. Онда је купљен велики број „Соларисових” аутобуса, где је набављено много више зглобних него соло аутобуса, што повећава трошкове, доводи до ситуације да у шпицу имате полупразне аутобусе на неким линијама и тако немате рентабилан превоз. Ми ћемо се потрудити да ове године, заједно са републичком владом, дођемо у ситуацију да купимо „Икарбусове” аутобусе јер желимо да помогнемо домаћу производњу, а са друге стране унећемо неке новине, попут електричних аутобуса, покушаћемо да уведемо бесплатан „wi fi” у одређене аутобусе и трудићемо се да повећаном наплатом, обезбедимо грађанима бољи превоз – казао је Весић.
Осим контролора у градском превозу и садашњих патрола Kомуналне полиције, Весић је најавио да ће се изменoм Закона о комуналној полицији увећати састав ове градске службе за око 800 људи.
– Од тог броја, око 150 до 200 њих биће повезани са градским превозом, као што је то на пример у Лондону, и припадаће саобраћајном одељењу у оквиру ове градске службе. То ће повећати способност града да обавља контролу плаћања карата и зато је важно подсетити грађане да је у интересу свих да се градски превоз плаћа – казао је Горан Весић.
Он је подсетио да су уведене временске карте које коштају 89 динара и трају 90 минута, чија активација почиње од тренутка валидирања у аутобусу. На трафици је могуће купити карте у трајању од један, три и пет дана, које су намењене туристима и другима који имају потребу за таквим временским трајањем и оне важе од тренутка куповина на трафици.
– Ове карте су у интересу грађана јер је до сада постојала карта за једну вожњу од 73 динара, а наше анализе показују да грађани промене два или више превоза у том временском периоду, а сада је могуће да се са једном картом од 89 динара промени и до пет превоза и тако рационалније потроши новац. Уводимо и годишњу карту која важи за све категорије у јавном превозу, којом је омогућено корисницима да плате вожњу 11 месеци а да се возе 12 месеци. Она се плаћа унапред и на овај начин омугаћавамо јефтинију вожњу градским превозом. Код допуна „бус плус” картица увели смо и новину да се на сваких уплаћених 900 динара добије 100 динара гратис, чиме се добија попуст већи од 10 одсто – казао је Горан Весић.