Весић: Промена новог тарифног система градског превоза на предлог општинских одбора Српске напредне странке
Градски менаџер Горан Весић изјавио је данас гостујући у јутарњем програму ТВ Пинк да је град одлучио да промени тарифни систем у градском превозу на предлог општинских одбора Српске напредне странке из Обреновца, Лазаревца, Младеновца, Гроцке, Сопота и Барајева, који су граду упутили захтев са више хиљада потписа грађана из приградских општина који су се жалили на високе цене превоза.
– Разматрајући ту иницијативу дошли смо до података да грађани приградских општина у Београду више десетина година плаћају много више цене градског превоза него грађани који живе у самом Београду – рекао је Весић.
Он је навео да ће између 1. септембра и 1. јануара бити потпуно промењен тарифни систем градског превоза тако што ће бити укинути ИТС 1 и ИТС 2 који сад постоје и град ће бити подељен на четири зоне које ће бити црвена, жута, зелена и плава, и додао да ће нови тарифни систем пратити зоне које су грађанима већ познате из система „Паркинг сервиса”.
– Садашњи ИТС 1 ће бити подељен на три зоне а четврта зоне биће садашњи ИТС 2. То ће омогућити да превоз за грађане из приградских општина буде јефтинији, а ми очекујемо да ће снижење цене бити и до 30 одсто. Оно што је ново за грађане који живе у оквиру садашњег ИТС 1 је да ће они моћи користећи само једну зону да плаћају нижу цену превоза, односно да рационалније користе превоз зависно од тога коју зону користе – рекао је Горан Весић.
Весић је изјавио да је град истовремено спровео бројање путника и бројање саобраћаја, па ће се тако истовремено са новим зонама и новим ценама које ће наступити у градском саобраћају променити и један број линија јавног градског предузећа.
– Бројањем путника и саобраћаја установили смо да постоји одређен број линија који је потпуно преоптерећен а у исто време постоји одређени број линија који је недевољно искоришћен, тако да ће нешто линија бити промењено јер десетинама година уназад нико није мењао линије како се град развијао. Сада ће линије бити промењене тако што ће пратити потребе грађана. Наш нови тарифни систем биће праведнији и бољи за Београђане. Биће нижих цена и грађани ће моћи лакше да користе градски превоз – навео је Горан Весић.
Он је додао да је што се тиче обнове возног парка градског превозника, Град Београд потписао уговор са „Икарбусом” за нових 30 аутобуса и да се очекује још једно потписивање уговора за још 20 аутобуса после ребаланса буџета.
– Такође, у јулу ћемо расписати тендер за пет електричних аутобуса, који ће ићи центром града кроз неке мале линије. На тај начин крећемо у нову еру градског превоза, где ћемо се више окренути ка екологији, ка видовима енергије које су боље за наше окружење.