Весић: Ниже цене карата за грађане приградских насеља и до 45 процената

Градски менаџер Горан Весић је гостујући у Јутарњем програму РТС-а рекао да ће нови тарифни систем од 1. октобра омогућити ниже цене карата за грађане приградских насеља и до 45 процената.

– Цене јавног саобраћаја у трећој и четвртој зони у приградском саобраћају биће смањене између пет и 45 процената, и то је добра вест за грађане. То смо обећали када смо се кандидовали за ове функције, то је била иницијатива Градског одбора СНС-a, који је прикупљао петиције грађана у вези с тим. Мислим да смо урадили добру ствар и да смо изједначили све грађане, више не постоји дискриминаторски однос према грађанима који живе у приградским општинама. Решили смо проблеме који сада постоје у ИТС2 и то да на истој линији два превозника возе по различитим ценама. Од сада ће сви грађани на истој линији, без обзира на то ко их вози, плаћати исту цену. Београд је до сада био подељен на ИТС 1 и ИТС 2 и нама је било нелогично да су грађани Обреновца, Лазаревца, Младеновца плаћали безобразно високе цене карата. Имали смо ситуацију да је неко ко је имао месечну карту из Обреновца, ко је користио ИТС 1 и ИТС 2, плаћао 7.700 динара, а неко ко живи у ширем центру града 3.275 динара. Тако смо донели одлуку да та два система укинемо и поделимо Београд на четири зоне. Осим тога, представили смо и нову мрежу линија која је рађена на основу бројања путника, анализе коју је радио Саобраћајни факултет. Мрежа линија ће од данас бити постављена на сајту Града Београда. Грађанима смо дали два месеца да дају предлоге и сугестије како би мрежа линија била оптималнија – истакао је Весић.

Он је подсетио да ће у јулу нови закон о главном граду донети много веће надлежности Београду него што је до сада имао.

– Београд чини 40 процената бруто друштвеног производа Србије и значај Београда је толико велики да он мора да има веће надлежности. Биће веће надлежности у многим областима, од водопривреде, катастра, као и другим областима, које ће олакшати живот грађанима. Веће надлежности за Београд значе веће надлежности за општине. Београд ће бити подељен на две зоне, градску и приградску. Општине које буду у приградској зони имаће већа овлашћења него општине у градској. Грађанима, рецимо у Младеновцу или Лазаревцу, треба омогућити да више посла могу да заврше у својој општини, а не да путују у Београд због једног папира. Суштина децентрализације је враћање надлежности општинама, приближавање послова управе грађанима и омогућавање грађанима да брже и лакше заврше своје послове. Нови статут ће бити усвојен до 1. новембра, биће смањен број одборника, тако ће бити и мањи трошкови администрације, биће смањен број функционера у општинама, мањи број чланова градских и општинских већа – објаснио је Весић и додао да ће нови избори за 15  градских општина бити одржани у складу са тим новинама.

Градски менаџер је казао да ће сви путеви и шуме на територији града Београда који су до сада били у надлежности републике, прећи у надлежност града.

– Тако ће, на пример, ауто-пут, Ибарска магистрала, Зрењанински и Обреновачки пут од сада прећи у надлежност Београда, а то је 93 километра нових путева. Сада нам предстоји да обезбедимо финансирање за то. Део новца од акциза за гориво иде у ту сврху, Београд ће тражити свој део у смислу да се тај део новца троши на одржавање тих путева. Суштина је да грађани могу да очекују да ће се Градска управа више бавити тим путевима јер је нама то важно. Верујем да је то добар потез за град и да на тај начин заокружујемо своје надлежности и моћи ћемо потпуно да управљамо путном мрежом – навео је Весић.

Градски менаџер је подсетио да је извођач радова у Улици војводе Степе на основу одлуке надзора добио 20 додатних дана, те да је обавезан да до 31. јула заврши посао, а да ће кашњења бити санкционисана у складу са уговорм.

– Уговор за Војводе Степе смо затекли, нисмо ми дефинисали услове и врло су лоше направљени по град. Ми ћемо следеће велике послове, као што је реконструкција Славије и Булевара ослобођења радити на потпуно другачији начин. Град и грађани ће бити више заштићени и нећемо дозвољавати таква кашњења. У Војводе Степе је, без обзира на све, урађен велики посао, реконструисана је улица од четири и по километра, промењена је комплетна инфраструктура и та улица ће бити једна од најлепших – закључио је Весић.