Почели радови на уређењу Савске променаде
Као део пројекта уређења јавних површина у Савском амфитеатру, почело је уређење дела променаде уз Савамалу, коју смо препознали као један од најзначајнијих делова града и као такав изабрали да буде у првој фази уређења шеталишта, рекао је градски урбаниста Милутин Фолић.
– Шеталиште које се уређује имаће 1.800 метара, простираће се од Бранковог моста до Сајма и када буде завршено, биће једно од најлепших у Европи. Биће богато јавним садржајима, као што су пешачке и бициклистичке стазе по светским стандардима, амфитеатри за културне манифестације, много зеленила и места где ће људи моћи да се одморе и освеже. Посебан акценат ће бити на игралиштима за децу и силаску на реку – истакао је Фолић.
У току извођења прве фазе на површини од 300 метара, променада ће бити затворена три месеца. За то време бициклисти ће моћи да користе алтернативну руту преко Новог Београда, коју је Секретаријат за саобраћај окарактерисао као једину безбедну према Закону о безбедности у саобраћају, иако је свима нама који возимо бицикле и представницима бицкилиста који су били на састанку пре месец дана на ову тему у Скупштини града прва идеја била да се иде Карађорђевом улицом – рекао је Фолић.
Према његовим речима, у оквиру самог пројекта Савског амфитеатра планирано је да 90 одсто саобраћајница буде покривено бициклистичким стазама, што је огроман искорак за увођење бициклистистичких стаза у стари део града. Део тог плана је и уређење променаде, чиме ће она задржати главну бициклистичку стазу која ће бити изведена у пуној дужини према највишим стандардима и бити знатно уређенија него постојећа.
– Развој мреже бициклистичких стаза у граду један је од приоритетних пројеката. Градско веће је усвојило пројекат „ИМЕ” који промовише идентитет, мобилност и екологију, у којем је један од 20 потпројеката управо развој бициклистичких стаза, чиме ћемо омогућити да у Београду бицикл почне да се користи као вид јавног превоза, а не само као средство за рекреацију – нагласио је Фолић.
Први корак биће повезивање Бранковог моста са Студентским тргом, а затим повезивање Панчевачког моста са центром, прецизирао је градски архитекта. У наставку ће се радити стаза у Вишњичкој улици и даље према Миријеву. У пројекту реконструкције Рузвелтове улице, која ће се радити следеће године, такође је предвиђена одвојена бициклистичка стаза.
– За ове пројекте јавили су се и поједини донатори, који су спремни да буду партнер града у развоју мреже бициклистичких стаза – рекао је Фолић.
У плану је и увођење система „bike-share”, где ће грађани моћи да узму бицикл на једном месту и врате га на другом, за шта је у припреми градска одлука која ће то и да омогући, а која ће се наћи на једној од наредних седница Скупштине града.