Весић: Приступне саобраћајнице за „Прокоп” граде се према плану

У току су радови на приступним саобраћајницама за железничку станицу „Београд – Центар” (Прокоп) из Булевара кнеза Александра, а њихов завршетак очекује се средином ове године, изјавио је градски менаџер Горан Весић гостујући на РТВ „Пинк”.

– Радовима, који су вредни 380 милиона динара, треба да се повеже Булевар кнеза Александра Карађорђевића са станицом „Београд – Центар” (Прокоп). Завршени су сви земљани радови, као и три потпорна зида дужине око 100 метара а завршава се потпорни зид за сам мост у дужини од 140 метара. Урађени су сви потпорни стубови за мост и завршена је и фекална и кишна канализација. Дужина саме саобраћајнице биће 770 метара, имаће четири траке, разделно острво ширине два метра, два аутобуска стајалишта, мост од 145 метара, као и бициклистичко-пешачку стазу у дужини од 200 метара. Све то пратиће и изградња 1.500 метара канлизационе мреже и 560 метара водовода. Урађен је дакле велики део посла и очекујемо да средином године имамо комплетно повезан Булевар Александра Карађорђевића са станицом „Прокоп” – рекао је Весић, најавивиши да је следећи корак града да се изграде саобраћајни приступи станици „Београд – Центар” са доње стране од ауто-пута.

Говорећи о значају радова, градски менаџер је подсетио да су радови на изградњи станице почели давне 1977. године према идеји најбољег легендарног градоначелника Београда Бранка Пешића из 1970. године, а по тадашњим плановима рок за изградњу износио је 18 месеци. 

– Нажалост, због економске кризе у тадашњој Југославији а касније и распада исте државе, овај пројекат је више пута напуштан и поново оживљаван, али се ништа значајно није десило до одлуке ове владе да се Прокоп заврши. Влада Александра Вучића успела је да оживи овај пројекат и он ће бити завршен. Завршетак ове железничке станице само је једна од позитивних последица пројекта „Београд на води”. Други је рецимо почетак изградње нове аутобуске станице у Блоку 42 ове године. Захваљујући развоју пројекта „Београд на води”, оживели смо и пројекат изградње тунела између Саве и Дунава који своје корене такође има у педесетим годинама прошлог века, када је први пут покушано његово пробијање, па и проширење Савског односно трамвајског моста... Сви ови важни пројекти покренути су поново и реализују се захваљући развоју пројекта „Београд на води”, а за град су веома битни јер значе измештање саобраћаја из центра града. Сада су сви ти пројекти реалност и наша је намера да Београд буде место које се развија, где се решавају кључни инфраструктурни проблеми и које заслужује да буде престоница овог дела Европе – истакао је Горан Весић.