Весић: Јавно-приватна партнерства опредељење града

Град Београд се у последње четири године определио за рад у оквиру јавно-приватног партнерства и то ћемо радити и у наредном периоду, истакао је градски менаџер Горан Весић учествујући данас на Првој српској конференцији о јавно-приватном партнерству у хотелу „Метропол”.

Конференцију коју је организовала „TGI International” отворила је потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, а међу учесницима је велики број званичника и стручњака из светских компанија и представника региона. 

– Сва наша јавно-приватна партнерства, а било их је пет и шесто је у току, догодила су се у последње четири године. Tо ће бити и даље наше опредељење и то не зато што мислимо да су она решење за све проблеме, већ зато што сматрамо да тамо где имамо интерес да пронађемо партнера, то и радимо. Вредност нашег највећег пројекта, а то је Винча, изнси 333 милиона евра и он је био први пројекат који смо покренули када смо дошли као нова градска управа. Он је завршен пред крај мандата и ми ћемо на седници Скупштине града изменити план регулације, што ће бити основа за издавање грађевинске дозволе до краја године, а изградња би могла да почне на пролеће идуће године – рекао је градски менаџер.

Он је подсетио да у процесу јавно-приватног партнерства могу да буду конкурентне и домаће компаније и истакао да процеси партнерства не треба да буду изговор за било кога. 

– Винча је управо добар пример какава је разлика између јавно-приватног партнерства и директног улагања новца града или државе. Ми смо затекли план за управљање отпадом на територији града из 2011. године који је предвиђао да се у Винчу уложи 179 милиона евра задуживањем код банака. За нас је то неприхватљиво и сматрали смо да је овај пројекат довољно атрактиван и за нашу компанију и за приватног партнера. Данас је инвестиција вредна 333 милиона евра, двоструко је већи капацитет за производњу енергије и додата је фабрика за рециклажу грађевинског материјала. По том истом плану било је предвиђено да грађани плаћају преко 20 евра, што је неприхватљиво и та цена ће бити много нижа и прихватљивија за домаћинства – казао је Весић.

Градски менаџер је истакао и да је у току процес јавно-приватног партнерства за гараже јер је пораст возила током прошле године износио седам одсто, односно чак 50.000 возила, и најавио нове пројекте. 

– У наредне четири године урадићемо још неколико јавно-приватних партнерстава, и то не само у области инфраструктуре. Биће то партнерство за Музеј Николе Тесле са Владом Републике Србије са којом смо сарађивали заједно и у случају Винче, планирамо партнерство и по питању јавних бицикала, вртића, лифтова, фасада, енергетске ефикасности и друго, и верујемо да ћемо за све њих наћи одговарајуће партнере – истакао је градски менаџер.

Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре изјавила је да су јавно-приватна партнерства најбољи вид за привлачење нових инвестиција и да су са кинеском компанијом ЦРБЦ започети разговори о градњи Фрушкогорског коридора путем концесије. Она је подсетила и да је Влада Србије већ потписала Уговор о концесији за Аеродром „Никола Тесла”, као и Град Београд за сређивање депоније у Винчи и да би путем концесије могли да се граде и ауто-путеви и пруге у нашој земљи.

Конференција се организује под покровитељством Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије, Министарства финансија и Друштва проценитеља Србије, а подржале су је Међународна финансијска корпорација – ИФЦ, чланица групације Светске банке, компанија „Deloitte Srbija”, као и адвокатске канцеларије: „Јанковић Поповић Митић”, „Hunton Andrews Kurth” из Лондона, Мирослав Стохановић у сарадњи са „Wolf Theiss” и компанија „Cestra”.