Весић: За разлику од општинског руководства, Град Беoград улаже у Нови Београд

Градски менаџер Горан Весић и главни градски урбаниста Милутин Фолић присуствовали су данас почетку радова на изградњи пешачко-бициклистичке стазе у Булевару Николе Тесле на Новом Београду, на деоници од Ушћа до хотела „Југославија”.

Догађају су присуствовали градски секретар за саобраћај Душан Рафаиловић и директор „Београд-пута” Иван Тејић. 

Весић је истакао да је реч о реконструкцији и проширењу старе пешачке стазе која одавно није на задовољавајућем нивоу. Нова реконструисана стаза ће имати близу два километра и биће широка 3,5 метара. За ову намену је извдојено 30 милиона динара и радови ће трајати 90 дана, прецизирао је градски менаџер.

– Важно је напоменути да овај део града почињено да уређујемо на другачији начин. Током јесени ће бити отворен Музеј савремене уметности, а град  намерева да читав овај зелени појас оплемени дечјим игралиштима, спортским теренима и другим садржајима где ће наши суграђани бити у прилици да на квалитетан начин проводе своје слободно време – најавио је Весић.

Он је додао да је изградња ове стазе доказ да Град Београд активно ради на популаризацији бициклизма у престоници у којој, тренутно, има 83 километра бициклистичких стаза. Весић је подсетио да је давне 1997. године, као члан Градског већа задужен за омладину и спорт, градио прву и најдужу бициклистичку стазу у Београду од Спортског центра „Милан Гале Мушкатировић” (25. мај) до Аде Циганлије. 

– Овим улагањем Град Београд показује да су највеће инвестиције усмерене на територију Новог Београда, и да њени грађани нису заборављени, без обзирана то што општинско руководство Новог Београда  не издваја новац за овакве и сличне ствари – указао је Весић.

Фолић је истакао да су данас сви светски градови разумели да саобраћајне гужве и загађења могу да се реше само увођењем еколошки прихватљивих видова саобраћаја, међу којима је и бициклизам. Изградњом бициклистичких стаза грађани добијају инфраструктуру која ће омогућити да у Београду бицикл, коначно, не буде само средство за рекреацију, већ превозно средство, указао је главни градски урбаниста.

– Грађанима треба омогућити да бициклом могу да оду на посао, у позориште, на факултет и на кафу. Готово половина Београђана данас има бицикл, али га користи искључиво викендом или једном месечно када иду на рекреацију – прецизирао је Фолић.

Из тог разлога, Град Београд је, како је навео, израдио стратегију са свим активним бициклистичким удружењима под називом „Бициклирај Београдом”, који подразумева четири правца развоја бициклизма у престоници.

Први правац, према његовим речима, представља изградњу примарне мреже која би обухватила изградњу 120 километара нових бициклистичких стаза у главном граду Србије, са посебним акцентом на центар и део града са десне обале река.

– Нови Београд већ има 80 километара стаза, али је циљ да се онe повежу и са старим делом града, како би се удобно стизало од тачке А до тачке Б. Други правац предвиђа постављање 200 паркинг места за бицикле, којих већ има испред Скупштине Београда, Архитектонског факултета, има их у Земуну и Кнез Михаиловој улици, али циљ је да они буду постављени испред свих јавних институција и посећених места у граду – најавио је Фолић.

Он је наставио да ће се трећи правац развоја бициклизма односити на бајк шер систем у оквиру кога ће у наредним седмицама бити расписан конкурс за оператере јавних бицикала. То ће омогућити грађанима да узму јавни бицикл на једном и да га оставе на другом, предвиђеном месту, и чије ће коришћење у првих пола сата бициклирања бити бесплатно.

Четврти правац, истакао је, подразумева кампању и едукацију становништва, како би разумели да се бициклом од тачке А до тачке Б  много, брже, здравије и јефтиније стиже. Он је подсетио да је једна студија у Копенхагену показала да људи који бициклирају две године пола сата, до сат времена дневно живе пет до седам година дуже.

Бициклиста и Београђанин Зоран Николић, који живи у Сиднеју, поздравио је ширење бициклистичких стаза у српској престоници, као и ширење пешачке зоне у центру града јер, како је рекао, то је тренд свуда у савременом свету. Он је додао да сваке године када посети Београд примећује напредак у том сегменту и позвао је возаче да имају више толеранције за бициклисте.