Мали: Корак ближе ка остварењу вишедеценијског сна о метроу

Градоначелник Београда Синишa Мали, министaр финaнсиja Душaн Вуjoвић и aмбaсaдoр Фрaнцускe у Србиjи Фрeдeрик Moндoлoни потписали су данас у Старом двору Изjaву o нaмeрaмa o прojeкту бeoгрaдскoг мeтрoa.

Градоначелник је том приликом изјавио да Београд никада раније није био ближе почетку изградње метора. Како је прецизирао, документ потписан између Владе Републике Србије, Владе Републике Француске и Града Београда помера град корак ближе ка остварењу вишедеценијског сна Београђана да напокон добију подземну железницу, која ће подстаћи додатни економски и инфраструктурни развој престонице.

– Документ који смо данас потписали нам даје могућност да почнемо да радимо претходну студију оправданости и генерални пројекат који ће бити готови за девет месеци. Тада ћемо представити резултате грађанима Београда, а тиме ће бити створена основа за извођачки пројекат. Београдски метро је стратешки важан пројекат, а Француска, Србија и Град Београд ће наставити заједничке активности на пројекту београдског метроа, који ће бити реализован у складу са јавним управљањем пројектом и ослањајући се на француску експертизу у области изградње метроа – рекао је Мали.

Он је додао да ће први део прве линије метроа од Макишког поља до Панчевачког моста или до Аде Хује приоритетно бити изграђен, а изградња би требало да почне већ за две године, односно 2020. године.

– Важно је напоменути да ће постојећа градско-приградска железница „БГ воз” бити у потпуности интегрисана у метро. То раније није био случај јер претходним анализама и студијама о развоју метрoа нису узети у обзир стварни потенцијали „БГ воза”. Ми смо те потенцијале препознали и метро ће у комбинацији са „БГ возом” бити кичма шинске саобраћајне инфраструктуре у Београду – рекао је Мали.

Градоначелник је подсетио да је у овој години израђен Мастерплан саобраћајне инфраструктуре „Смартплан”, којим је предвиђена изградња две линије метроа. Прва линија биће дугачка 22,5 километара, а друга 19,8 километара.

Министар финансија Душан Вујовић рекао је да је изградња метроа веома важан и озбиљан пројекат, који приближава Беорад и Србију Европи.

– Ово није само велики инфраструктурни пројекат за град Београд који ће му омогућити да се прикључи значајним престоницама Европе, већ је ово и прави начин да се припремају инфраструктурни пројекти у којима. осим што обезбеђујемо средства, планирамо време да се претходно изведу студије изводљивости, предвиђамо све тешкоће и налазимо најбоља решења пре него поставимо камен темељац – рекао је министар Вујовић.

Он је закључио да верује да ће овај пројекат имати подршку свих грађана Србије, али и земаља Европске уније, а у поступку приближавања Европској унији.