Весић: Суштина ребаланса буџета обезбеђивање 35 милиона евра за нове аутобусе
Скупштина Града Београда усвојила је данас измене и допуне Одлуке о буџету града за 2019. годину. Како је приликом образлагања рекао заменик градоначелника Горан Весић, суштина одлуке јесте обезбеђивање 35 милиона евра, што ће уз још десет милиона евра, колико ће издвојити ГСП „Београд”, бити искоришћено за куповину између 210 и 230 нових аутобуса.
– То је први корак да чврсто стојимо иза ГСП. Други корак је повећање наплате карата, а трећи реструктурирање главног градског превозника, што нас чека након куповине аутобуса – истакао је Весић.
Рок испоруке је 150 дана, а очекује се да током недеље буде расписан конкурс.
– Сви аутобуси на улицама града морају да буду до 1. септембра – прецизирао је Весић.
Заменик градоначелника се осврнуо на кредитну способност града и навео да су у прва два месеца приходи веома добри. Приходи на порез на имовину расту за око 15 одсто, а од пореза на зараде више од шест одсто.
– После пет година град први пут узима кредит и задужење неће прећи десет одсто, како закон и Влада Србије налажу – казао је Весић.
Град је претходних година вратио 324 милиона евра директног дуга из буџета, ове године је планирано враћање 39 милиона евра, а такође намирен је и дуг јавних предузећа у износу од безмало 250 милиона евра. То је доказ добре фискалне политике града, оценио је Весић.
Заменик градоначелника је навео и да се очекује да кредит буде повољан јер су понуде банака добре са каматом од 1,9 одсто плус шестомесечни еурибор који износи 1,5 одсто. То је много повољније него што је раније било, нагласио је Весић.
Горан Весић је изнео и податак да Београд има 471 линију, а дневно се превезе два и по милиона путника. То је озбиљан систем који кошта град, оценио је Весић, јер ако је наплата од карата прошле године била око девет милијарди, из буџета града је директно дотирано око 18 милијарди динара. Те дотације су превелике и захтевају озбиљнији приступ наплати и реструктурирању, додао је Весић.
Он је изнео и податак да се скоро 250 хиљада запослених вози без плаћања, што је поражавајуће и због чега је немогуће одржати квалитетан градски превоз. Зато однос према градском превозу мора да се промени, закључио је Весић.
Одборници су усвојили и измене и допуне Одлуке о утврђивању обима средстава за вршење послова града и градских општина, Одлуку о репрограму и условима отписа дела доспелог дуга по основу накнаде за уређивање грађевинског земљишта, Одлуку о задужењу града за финансирање капиталних инвестиционих расхода, као и Одлуку о конверзији потраживања града по основу неизмирених изворних и уступљених јавних прихода у трајни улог у капиталу Привредног друштва „Крушик”.
Како је истакла в.д. секретара за финансије Татјана Миливојевић, прву измену и допуну Одлуке о буџету Града Београда прати сет осталих аката. Један од кровних аката је онај којим се утврђује укупна потрошња града и градских општина. Том одлуком утврђен је укупан обим средстава од 118,8 милијарди динара који представљају оквир за потрошњу града и градских општина. Када се овом износу дода процењени суфицит од 8,8 милијарди динара, као и сопствена средства од индиректних корисника у висини од 1,2 милијарде динара, добија се укупан обим за потрошњу града и градских општина за 2019. годину у висини од 128,9 милијарди динара.
Кроз репрограм, по основу накнаде за уређивање грађевинског земљишта, обезбедиће се још 200 милиона динара.