Реконструкција и уређење саобраћајница у централној градској зони
Градски секретар за инвестиције Лука Петровић најавио је предстојеће веће радове на реконструкцији и уређењу саобраћајница у централној градској зони. Како је прецизирао, реч је о улицама Краљице Марије, 27. марта, Џорџа Вашингтона и Цара Душана, тачније о потезу од Рузвелтове до Улице Тадеуша Кошћушка, у дужини од скоро три километра, укључујући и раскрсницу Цара Душана – Тадеуша Кошћушка и уређење платоа у зони раскрснице улица Џорџа Вашингтона и Палмотићеве.
– Пројекат реконструкције и уређења саобраћајнице обухвата саобраћајне површине, комуналну инфраструктуру, трамвајске колосеке и контактну мрежу. Предвиђена је и комплетна реконструкција свих инсталација – електроенергетске, водоводне, кишне канализације, те саобраћајне сигнализације. На свим раскрсницама биће постављене камере за видео мониторинг. Планирана је и нова контактна мрежа, нови стубови контактне мреже предвиђени су и за постављање светиљки јавног осветљења, на сваком стубу по две, а нова расвета је ЛЕД. На платоу у Палмотићевој улици предвиђена је амбијентална расвета – навео је Петровић.
Пројектом озелењавања заштићена су постојећа стабла, а дрвореди ће бити допуњени на местима где су садна места била празна. Предвиђено је и заштитно оивичење садних јама, односно отвора за стабла у застору, са два низа гранитне коцке, ради додатног осигурања од возила, у зони паркинг простора, додао је Петровић.
Кад је реч о саобраћајној сигнализацији, 21 раскрсница је семафоризована. Семафорска сигнализација ће радити у адаптибилном режиму рада светлосних сигнала. Тротоари и пешачки прелази пројектовани су у складу са Правилником о техничким стандардима планирања, пројектовања и изградње објекта, којима се осигурава несметано кретање и приступ особама са инвалидитетом, деци и старим особама.
На местима за паркирање возила које користе особе са инвалидитетом, излаз је обезбеђен спуштањем рампе, а укупан број паркинг места је 21. На тротоарским површинама пројектоване су стазе за слабовиде, од камених тактилних плоча. Завршни слој на тротоару и паркингу рађен је од камених плоча и камених ивичњака за оивичење.
– Предвиђено је да укупно трајање радова износи двеста дана, а радиће се по деоницама, уз измене режима саобраћаја или затварање. Деонице су следеће: 1. Рузвелтова – Старине Новака, 2. Старине Новака – Таковска, 3. Таковска – Булевар деспота Стефана, 4. Булевар деспота Стефана – Француска, 5. Француска – Краља Петра и 6. Краља Петра – Тадеуша Кошћушка – истакао је Петровић.
Радови се изводе истовремено на по две деонице по следећем редоследу: прво, деоница 3 и 4 (предвиђен рок 70 дана), друго, деоница 2 и 5 (65 дана) и треће, деоница 1 и 6 (65 дана). Поједине деонице на којим се изводе радови биће потпуно затворене за саобраћај, осим раскрсница Таковска, Булевар деспота Стефана, Француска, Добрачина и Краља Петра. Оне ће бити затворене знатно краће од деонице којој припадају, с обзиром да ће се колосеци у раскрсницама постављати у префабрикованим бетонским плочама, чиме се постиже бржи завршетак радова на њиховој реконструкцији, појаснио је Петровић.
Извођач радова је група понуђача коју чине „Colas Rail”, Француска – носилац посла, и „Енергопројект-нискоградња А.Д.“, Београд – члан групе понуђача.