Весић: Галерија „Прогрес” стављена под заштиту државе, велика победа културе над бизнисом

Заменик градоначелника Горан Весић изјавио је гостујући у Јутарњем програму РТС-а да је галерија „Прогрес” од јуче, на његову иницијативу и иницијативу грађана, стављена под заштиту државе. 

– Посебно сам срећан што је премијерка Ана Брнабић послушала наше молбе да се ова галерија стави под заштиту државе и Завода за заштиту споменика, јер она постоји неколико деценија. Када је она грађена, Град Београд је дао услов да се направи уметничка галерија на месту где је некада била галерија „Себастијан”. За време приватизација, зграда „Прогреса” се продавала, а Град Београд је тражио да се галерија сачува и да онај који купи зграду нема могућност да промени простор галерије и њену намену – рекао је Весић и додао да је ово велика победа културе над бизнисом. 

Према његовим речима, у граду ће се првог септембра завршити велики део радова, али ће се одмах почети са другим. 

– Трг републике ће бити готов за мање од месец дана, урађен је заиста велелепно, онако како треба да изгледа централни трг у једном европском граду. Трг је урађен у веома квалитетном граниту, површине један и по хектара, од чега две трећине представља пешачку зону, а засађена су и нова 53 стабла – рекао је Весић.

Он је за средину августа најавио и радове на Савском тргу, који ће, поред Трга републике, бити један нови централни градски трг који постаје пешачка зона јер ће се саобраћај кретати по ободима и додао да ће радови ићи у фазама без затварања саобраћаја.

– Радови ће трајати до фебруара следеће године, ту ће бити постављен споменик Стефану Немањи, биће урађена два нова дрвореда са преко сто нових стабала, а то је и место где ће се у будућности сретати две метро линије. То ће бити још један трг који треба да има европска престоница – рекао је заменик градоначелника.

Он је најавио и реконструкцију зграде железничке станице, за чију је фасаду Влада Републике Србије одобрила средства, као и реконструкцију Булевара патријарха Павла, која почиње 1. септембра и чијим завршетком ће грађани Видиковца и Раковице коначно моћи да за неколико минута стигну новим булеваром са четири траке до Моста на Ади. Поред тога, како је рекао, две трећине новог Булевара Вудроа Вилсона биће пуштено у саобраћај до краја августа, док ће Карађорђева улица и Топличин венац бити завршени 1. септембра.

– Тада ће почети саобраћање превоза „Врабац”, чијих возила ће бити четири и возиће од Обилићевог венца, односно јавне гараже, улицама Страхињића бана, Кнез Михаиловом, Чика Љубином, Краља Петра поред Саборне цркве, Поп Лукином, затим поред хотела „Палас” – рекао је Весић.

Он је за крај септембра најавио и отварање Палилулске пијаце и додао да су радови на овом здању при завршетку. 

– Чим буде завршена реконструкција ове пијаце, почећемо са реконструкцијом млечне хале на Каленић пијаци, а затим следеће године, па у наредних отприлике годину и по дана трајаће преуређење Каленић пијаце, која неће изгледати као Палилулска. Након свега тога креће реконструкција Бајлонијеве пијаце са подземном гаражом, где постоји и трг – саопштио је Весић.

Он је посебно нагласио важност реконструкције Улице 27. марта, када ће бити реконструисане три раскрснице. Све ће бити завршено 1. септембра и отворено за редован ред вожње.

– Београд је толико дуго запуштен да када би се радило сваке године по једна реконструкција, трајало би сто година. Сигуран сам да ће грађани бити задовољни када се све заврши. Радимо комплетне реконструкције улица које ће имати дуг век трајања, наредних 20 и 30 година – истакао је он и још једном подсетио да ће до 1. септембра бити готове и улице Краљице Марије и 27. марта. 

Заменик градоначелника се осврнуо и на радове на канализацији у Ваљевској улици на Чукарици, где се тренутно завршава постављање водоводне и канализационе инсталације, након чега следи бетонирање, постављање подлоге и асфалта. 

Говорећи о завршетку многих радова 1. септембра и почетку нових радова, заменик градоначелника је грађанима поручио да нема потребе да се брину када је саобраћај у питању.

– Београд је велики град и гужве су саставни део таквих градова, не само код нас. На годишњем нивоу региструје се око 50 хиљада нових аутомобила и зато је трајно решење метро, на чему интезивно радимо – казао је Весић.