Весић упутио позив нашим архитектама, посебно младима да дизајнирају метро станице

Конкурс за идејно решење и дизајн метро станица трајаће наредна два месеца, рекао је заменик градоначелника Горан Весић, прецизирајући да се овај конкурс односи на шеснаест станица прве линије будућег метроа.

– То су станице: Железник, Макиш, Жарково, Беле воде, Трговачка, Пожешка, парк „Баново брдо”, Ада Циганлија, Сајам, Мостар, Савски трг, Трг републике, Скадарлија, Дунав, Панчевачки мост и Карабурма. Конкурс траје два месеца и упућујем позив архитектама, а посебно домаћим да узму учешће – казао је Весић за ТВ Пинк.

Он се осврнуо на ранији конкурс за будући линијски парк када се пријавило неколико тимова младих архитеката, који су након тога добили велике референце у њиховим професионалним биографијама, а слично би могло да буде и са конкурсом за метро станице.

– Наша жеља је да свака метро станица буде другачија, да говори о том делу Београда, о историји Србије и града, те да путујући метром може да се научи много тога. Надам се да је ово добра прилика за наше архитекте – навео је Весић.

Заменик градоначелника је подсетио и да у новембру почиње изградња метроа, а упоредо с тим развија се и БГ воз којим треба да се споје и Сурчин и Обреновац, као и да се изграде дупли колосеци према Младеновцу и Лазаревцу којима ће се обухватити и Сопот и Барајево.

– Људи из приградских општина ће „у шпицу” на десет до дванаест минута имати воз до центра града. Београд ће до 2030. године имати интегрисан систем саобраћаја у којем ће доминантни бити метро и градска железница. Допуна ће бити трамвај, за који се мрежа проширује за још сто километара и „пребацује се” на леву обалу Дунава, и на крају аутобуси, од којих ниједан неће користити дизел гориво – појаснио је Весић.