Осветљена раскрсница на Зрењанинском путу

Раскрсница на Зрењанинском путу, код скретања за Глогоњски и Јабучки рит добила је ново осветљење. Укупна вредност посла који је финансиран из градског буџета износи 4,2 милиона динара а извођач радова је ЈП „Електродистрибуција Београд”.У оквиру овог пројекта изграђена је нова трафо-станица, уграђено 40 стубова  висине девет метара, а раскрсница осветљена са 40 натријумових сијалица, снаге од 150 до 250 вати. У току бомбардовања НАТО 1999. године уништена је трафо-станица у кругу стоваришта НИС „Југопетрол”, са које је вршено напајање осветљења на овој раскрсници.

– Када је осветљење у питању, дилеме нема: град мора да буде светао, и притом не мислимо само на центар, већ на све делове града. У густо насељеним деловима града и у самом центру већ се стигло до оног нивоа када се добија утисак да је доста тога урађено. Сада  на ред долазе и насеља где је осветљење слабије и где има мање становништва. То јесте скупље, али је и неопходно, јер се тако повећава и безбедност грађана. Наш план је да се до краја године све што је од осветљења пропало у задњих петнаест година врати у исправно стање. Наставићемо и са осветљавањем великих блоковских насеља која су до сада изгледала као мрачне коморе – рекао је , пуштајући у рад нову расвету, Ненад Богдановић, председник градске владе.

Говорећи о наставку радова на осветљавању града, Бојан Станојевић, потпредседник градске владе рекао је да ће се на седници градске владе наћи неколико тачака дневног реда посвећених овој теми. Јелена Карамата, директор Управе за енергетику, најавила је да ће 4. маја почети радови на осветљењу аутопута до аеородрома „Београд”.

– До краја године набавићемо још 10.000 светиљки. Када грађани за Београд кажу да је прљав, онда не мисле само на чистоћу, већ и на фасаде, па чак и на недовољну осветљеност.  Уградњом новог осветљења допринећемо да наш град буде и лепши и чистији – рекао је Бојан Станојевић.

Председник градске владе говорио је и о осталим проблемима са којим се сусрећу становници леве обале Дунава. Као један од највећих, Богдановић је апострофирао запуштеност канала за наводњавање, који ће у наредном периоду бити очишћени. Радови на канализационој мрежи у Борчи и околним насељима ће такође бити настављени, али ће највећи проблем бити простор у Крњачи, где су куће због непланске градње прављене испод нивоа Дунава.

– Да би Београд решио све проблеме са канализацијом, потребна су улагања од око пола милијарде евра, а то неће бити могуће док се у водовод не уведе приватни капитал – закључио је Богдановић.