Žute trake smanjile gužve

Tri meseca od uspostavljanja režima „žutih” traka što je u četiri centralne gradske ulice, ova saobraćajna mera dala je vrlo dobre rezultate. Već posle nekoliko dana, bez ikakvog kažnjavanja, većina beogradskih vozača je prestala da koristi žutu traku, pa je protočnost postala znatno veća. Zbog toga ozbiljno razmišljamo da ovaj sistem uvedemo u još nekoliko ulica – kaže za BEOINFO Milan Vujanić, predsednik Komisije za bezbednost učesnika u saobraćaju.

Ovaj režim za sada je uveden u ulici Kralja Milana, Sarajevskoj, Bulevaru Vojvode Mišića i na Brankovom mostu. Pravo da koriste žutu traku imaju samo vozila javnog gradskog prevoza i taksi prevoza, kojih u gradu ukupno ima oko 8.400. Za ostala vozila ova traka predstavlja zabranjenu zonu, a mandantna kazna za nesavesne vozače iznosi 1.000 dinara. Sistem žutih traka će najverovatnije biti uveden i u Bulevaru kralja Aleksandra, na delu Požeške, kao u nekoliko ulica u Novom Beogradu. Cilj je da se ova zabrana uvede na svim pravcima koji su opterećeni javnim gradskim prevozom.

– Naš naredni korak je oštrija kontrola poštovanja zabrana teretnog saobraćaj u centru grada, parkiranja autobusa i kamiona van mesta koja su za to određena i  snabdevanja radnji u toku dana. Radi se o sistemskim merama koje treba da dovedu do rasterećenja saobraćaja i na njihovom sprovođenju ćemo istrajati – istakao je Vujanić.