Nenad Bogdanović i Henri Rasel potpisali Ugovor o kreditu za gradnju mosta preko Save

Gradonačelnik Beograda Nenad Bogdanović i zamenik direktora za Sektor gradske infrastrukture Evropske banke za obnovu i razvoj Henri Rasel potpisali su danas u Starom dvoru Ugovor o kreditu za gradnju mosta preko Save. Ugovor je u ime Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda potpisao i njen direktor Boris Ranković. Potpisivanju su prisustvovali i gradski menadžer Bojan Stanojević i glavni gradski arhitekta Đorđe Bobić.

– Naša procena je da će izgradnja mosta koštati 161,1 milion evra, pri čemu će za izgradnju mosta biti potrebno oko 85 miliona, za izgradnju prilaznih puteva 65 miliona, za projektni menadžment i inženjering 7,5 miliona, za jedinicu za upravljanje programima tri miliona i za tehnički nadzor i učešće privatnog sektora i finansiranje 0,6 miliona evra. Posebno bih naglasio da će se za poslove koji se budu finansirali iz budžeta grada, kao što je izgradnja prilaznih puteva, tender raspisivati prema našem zakonu, dok će se most graditi prema pravilima EBRD-a – rekao je Bogdanović.

Iznos od 69,6 miliona evra biće obezbeđen iz kredita Evropske banke, 0,6 miliona iznosi njena donacija, tri miliona je obezbeđeno donacijom Evropske agencije za rekonstrukciju, a grad će iz budžeta izdvojiti 87,9 miliona evra. Evropska banka će izvšiti sindikaciju kredita međunarodnim komercijalnim bankama „Hypo-Alpe-Adria International AG”, „Dexia Kommunalkredit” i „Niederösterreichische Landesbank-Hypothekenbank AG”, pa će Evropska banka dati 49,9 miliona, a poslovne banke 20 miliona evra. Grad će na ovaj način dobiti prvu dugoročnu sindikaciju i početni pristup međunarodnim kapitalnim tržištima. Za sindikaciju kredita je važno i da poslovne banke kredit daju gradu pod potpuno istim uslovima kao i EBRD jer kredit predstavlja celinu.

– Ovih 69,9 miliona evra je bila granica definisana našim prošlogodišnjim budžetom, odnosno toliko mi kao lokalna samouprava možemo da pozajmimo. Posebno je važno da će taj iznos prvi put u Srbiji biti realizovan putem saradnje sa komercijalnim bankama – rekao je gradonačelnik Nenad  Bogdanović.

Kredit se daje na 15 godina, sa grejs periodom od četiri godine, tako da  njegova otplata počinje 21. jula 2010. godine. Kamatna stopa je 2,8 odsto plus Euribor. Kamatna stopa bi mogla da bude smanjena za 0,4 odsto ukoliko bi kreditni rejting grada bio BB, a 0,9 odsto ukoliko bi rejting bio BBB ili bolji.

Nenad Bogdanović se zahvalio EBRD-u što je prepoznao grad kao ozbiljnu instituciju jer nije tražio nikakve posebne garancije za kredit. On je izrazio i uverenje da će konkurs za izradu glavnog projekta uskoro biti pripremljen i da će deo posla početi da se radi već 2007. godine. Svi poslovi će se dobijati na javnom tenderu i biće u skladu sa zakonom,  rekao je Bogdanović.

Henri Rasel je izrazio uvrenje da će se izgradnjom mosta rešiti problem prelaska iz starog u novi deo Beograda, što će smanjiti zastoje u saobraćaju i samim tim redukovati emisiju izduvnih gasova. Za Beograd je posebno važno i finansijsko poverenje jer nijedan grad u jugoistočnoj Evropi dosad nije dobio tako dugoročan i visok zajam. Ovo je drugi kredit koji je EBRD odobrio gradu – prvi je 27. juna 2001. godine dat za rekonstrukciju infrastrukture javnog prevoza, vodosnabdevanja i daljinskog grejanja. Iznos kredita je bio 60 miliona evra, i to po 20 miliona za svaku od tranši. I ovaj kredit je odobren na 15 godina, sa grejs periodom od četiri godine, tako da se on otplaćuje 2016. godine.