Ove godine još 160 novih vozila u javnom gradskom prevozu

Grad Beograd će tokom ove godine kupiti 40 novih niskopodnih trolejbusa i 120 novih niskopodnih autobusa, dok će 60 tramvaja u naredne dve godine biti potpuno remontovano. Zahvaljujući tome svi stari trolejbusi biće zamenjeni novim, pa će njihova prosečna starost biti oko pet godina, baš kao što je to sada slučaj sa autobusima – rekao je gradski menadžer Bojan Stanojević, prilikom današnjeg obilaska naselja Altina.

Žitelji ovog zemunskog naselja će od ponedeljka imati mnogo bolju saobraćajnu vezu sa centrom grada jer je autobuska linija 81 produžena do Bloka 70A. Na ovoj liniji putnike će prevoziti osam autobusa u intervalu od po 10 minuta. Gradski menadžer je naglasio da gradska vlast brine o prigradskim naseljima jednako kao i o centru Beograda, rekavši da se od 700 kilometara ulica koje su u 2006. godini asfaltirane gotovo dve trećine ne nalazi u centralnoj zoni. Ulaganja u komunalnu infrastrukturu Altine biće nastavljena i u ovoj godini, pa će ovo naselje dobiti nove ulice, vodovodnu mrežu i javno osvetljenje.

– Naš cilj je da stanovnici prigradskih opština i naselja imaju jednak kvalitet života kao i žitelji centra Beograda. Verujemo da to možemo postići u naredne dve do tri godine, a veliki pomak biće napravljen već tokom 2007. godine, jer je u planu integrisanje prigradskog prevoza u javni gradski prevoz. To praktično znači da će žitelji prigradskih opština sa jednom markicom moći da se voze i u vozilima „Laste” i u vozilima GSP „Beograd”. Građanima će takva odluka doneti znatne novčane uštede, a razlika, koja će iznositi između 700 miliona i milijardu dinara, biće finansirana  iz gradskog budžeta. Kada će novi tarifni sistem zaživeti, zavisi od brzine formiranja nove republičke vlade i usvajanja budžeta – rekao je Bojan Stanojević.

Grad Beograd ima dobru volju da u integralni tarifni sistem uključi i „Beovoz”, ali realizacija tog projekta zavisi od odluke Ministarstva za kapitalne investicije.