Novih 100 autobusa za GSP „Beograd”

Vozni park Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd” tokom ove i sledeće godine biće bogatiji za stotinu novih autobusa. Za kupovinu 55 zglobnih i 45 solo autobusa iz gradskog budžeta biće izdvojeno 1.390.000.000 miliona dinara, najavila je Radmila Hrustanović, zamenica gradonačelnika Beograda na današnjoj konferenciji za novinare u Starom dvoru.

– U proteklih šest godina GSP „Beograd” doživeo je pravi preporod. Ovaj naš uspeh zapažen je i u svetu, pa je direktor Slaven Tica nedavno izabran za potpredsednika UITP, Međunarodne asocijacije za javni prevoz. Njegov izbor je pokazatelj da smo svi zajedno – od gradonačelnika, preko Sekretarijata za saobraćaj, Direkcije za javni prevoz i zaposlenih u GSP „Beograd”, na pravom putu i da će uskoro drugi početi da uče od nas – rekla je Radmila Hrustanović.

Slaven Tica je rekao da Međunarodna asocijacija javnih prevoznika danas predstavlja oslonac razvoja svakog prevoznika u svetu. Ima veoma razvijenu saradnju sa Ujedinjenim nacijama, Svetskom bankom i Evropskom unijom, gde njeni čelnici neprestano lobiraju za što bolji položaj javnog gradskog prevoza.

– Mojim izborom na jedno od rukovodećih mesta otvoriće se mogućnost da u kratkom roku uskladimo propise sa Evropskom unijom u oblasti gradskog prevoza, ali i da promovišemo svoja dostignuća. Mi smo već sada uzor zemljama u regionu, očekujem da vrlo brzo uhvatimo priključak i sa razvijenim evropskim državama – rekao je Tica.

GSP „Beograd” trenutno  raspolaže sa 844 autobusa, a njihova prosečna starost iznosi 6,9  godina. Tokom 2006. godine kupljeno je 24 nova autobusa, od kojih 14 solo i 10 zglobnih. Pre samo šest godina gradski prevoznik je imao 632 autobusa, prosečne starosti 10,6 godina. Od 2000. godine do danas za potrebe GSP „Beograd” kupljen je 581 autobus i 61 trolejbus.

Direktor GSP Slaven Tica podsetio je na rezultate rada ovog prevoznika u poslednjih šest godina. Tokom 2000. godine subvencije iz gradskog budžeta za GSP „Beograd” bile su 61 odsto, a zarada je iznosila samo 39 odsto. Sada GSP ostvaruje čak 65 odsto prihoda, dok budžetske dotacije iznose 35 odsto i taj odnos je na nivou proseka u zemljama Zapadne Evrope. Pre šest godina vozila GSP-a mesečno su prelazila 38 miliona kilometara, a sada prelaze 77 miliona kilometara. Tokom 2000. godine GSP je godišnje prevozio 379 miliona putnika, a sada je taj broj porastao na 478 miliona.

– Treba napomenuti da je naša kompanija pre šest godina imala 8.630 zaposlenih, dok nas sada ima 6.730. Nekada su se planirani polasci ostvarivali sa 68 odsto, a danas sa čak 96,3 odsto, što je za samo procenat manje od evropskog proseka – objasnio je Slaven Tica.

 GSP „Beograd” je nedavno vršio opsežna istraživanja o tome kako su putnici zadovoljni njihovom uslugom. Oko 16.000 ispitanika rad ovog prevoznika ocenilo je  prosečnom ocenom 3,47.

– Veoma smo zadovoljni ovom ocenom, ali smatramo da možemo i bolje. Očekujemo da uskoro bude završen projekat prve linije lakog šinskog sistema, a predstoji nam i kompletan remont 60 tramvaja. Nastavićemo sa kupovinom modernih, niskopodnih, klimatizovanih autobusa i trolejbusa. U isto vreme obnavljaćemo svoju unutrašnju infrastrkturu, pogone, garaže, perionice i ostalo – najavio je Slaven Tica.