Beoinfo vesti

Potpisan ugovor za izradu Prethodne studije opravdanosti sa generalnim projektom za novu luku u Beogradu

20.06.2007.

Potpisan ugovor za izradu Prethodne studije opravdanosti sa generalnim projektom za novu luku u Beogradu
Veličina Slova

U Direkciji za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda danas je potpisan ugovor o izradi Prethodne studije opravdanosti sa generalnim projektom za novo mehanizovano teretno pristanište u Beogradu. Ugovor su potpisali direktor Direkcije Boris Ranković i direktor „TINA Vienna Transport Strategies GmbH” Mihael Švarc.

Vrednost potpisanog ugovora je 730.000 evra, a rok za završetak izrade studije je deset meseci.

Potpisivanju su prisustvovali predstavnici austrijske ambasade u Beogradu, bečke luke i grada Beča.

„TINA Vienna Transport Strategies GmbH” bavi se izradom analiza, studija i projekata iz oblasti saobraćaja i saobraćajne tehnike za potrebe Evropske komisije i Evropske investicione banke. U svom dugogodišnjem radu „TINA” se bavila analizama potreba za transportnu infrastrukturu i strateško planiranje transporta, planiranjem optimalnih lokacija za intermodalne čvorove (morske luke i luke na prizemnim vodnim tokovima), izradom projekata integrisanja sistema unutar Evrope – između EU i zemalja srednje i istočne Evrope.

Generalni plan Beograda do 2021. godine predvideo je izgradnju novog međunarodnog pristaništa u Beogradu. Direkcija je sprovela tender za izradu Prethodne studije opravdanosti i generalni projekat kako bi se odredila lokacija i dokazala tehnička, ekonomska, prostorna, ekološka i društvena opravdanost izgradnje nove luke na levoj obali Dunava, nizvodno od Pančevačkog mosta.

Lokacija i kapacitet novog pristaništa na površini od oko 600 hektara omogućila bi koncentraciju transportnih i proizvodnih kapaciteta na jednom mestu i obezbedila moderne vidove pretovara tereta i kontejnera, što podrazumeva izgradnju multimodalnog transportnog terminala.

Budući objekti, oprema i infrastruktura trebalo bi da obezbede povezivanje plovnog puta sa magistralnim drumskim i železničkim koridorima, kao i sa aviosaobraćajem, čime bi nova luka u Beogradu bila kvalifikovana kao teretno pristanište za međunarodni intermodalni i kombinovani transport, u skladu sa Evropskim dogovorom o glavnim unutrašnjim plovnim putevima od međunarodnog značaja.

Podeli vest
mapa-responsive768-2.jpg
Interaktivna mapa
Interaktivna mapa najvažnijih investicionih radova u Gradu Beogradu
Saznajte više