Usvojeno šest značajnih regulacionih planova

Odbornici su danas usvojili šest značajnih planova detaljne regulacije, među kojima su planovi detaljne regulacije za saobraćajni potez unutrašnjeg magistralnog poluprstena, zatim prostorne celine Kosančićev venac, prostorne celine područja Autokomande, saobraćajnog pravca ulice Maksima Gorkog, od Kalenić pijace do Ustaničke ulice, kao i detaljna regulacija Bulevara kralja Aleksandra i naselja Ostružnica.

Prema rečima Đorđa Bobića, glavnog gradskog arhitekte, Plan detaljne regulacije za saobraćajni potez unutrašnjeg magistralnog poluprstena od saobraćajnice T6 do Pančevačkog mosta predstavlja jedinstven plan za koji je donet program. Prema tom programu plan se realizuje i usvaja u fazama. Ova deonica prostire se od ulice Tošin bunar do saobraćajnog čvora Autokomande, dužine 7.157 metara, uz još hiljadu metara rekonstrukcije Paštrovićeve ulice i oko 750 metara Požeške ulice.

U okviru tog plana čija je površina oko 75 hektara postoji most preko Ade, dužine 927 metara i tunel ispod Dedinja, dužine 2172 metra. To je posao koji finansira Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.

– Glavni cilj ovog plana je rasterećenje centra Beograda iz pravca Čukarice, Rakovice odakle građani, da bi komunicirali ka Voždovcu, Zvezdari ili Novom Beogradu prolaze kroz centar grada. Ne radi se o paralelnoj izgradnji dve velike saobraćajnice. Obilaznica oko Beograda je republička ingerencija i to predstavlja deo međunarodnog autoputa, a unutrašnji magistralni poluprsten je gradska magistrala koja ima zadatak da saobraćaj izvede iz centra – rekao je Đorđe Bobić.

Na ovoj sednici usvojene su i odluke o izradi planova detaljne regulacije lakog šinskog metroa na potezu od Trga Nikole Pašića do Tvorničke ulice, regulacije bloka između ulica u opštini Čukarica,  regulacije naselja „Plavi horizonti” u opštini Zemun,  kao i odluke o izradi plana detaljne regulacije za Borsku ulicu i lokaciju „Zidine” u opštini Surčin.