Veza između Obrenovca i Surčina biće kraća za 55 kilometara

Gradnja saobraćajnice od Obrenovca do Boljevaca i dogradnja mosta preko Save kod Termoelektrane „Nikola Tesla A” počeće i većim delom će biti završena iduće godine, najavio je danas Dragan Đilas, ministar bez portfelja, zadužen za sprovođenje Nacionalnog investicionog plana, prilikom obilaska mosta. Obilasku su prisustvovali i zamenica gradonačelnika Beograda Radmila Hrustanović, gradski menadžer Bojan Stanojević, članovi Gradskog veća Jasenko Lazović i Dejan Mali, gradski sekretar za saobraćaj Zoran Pešović, direktor Direkcije za puteve Aleksandar Radojičić i predsednici opština Surčin, Obrenovac, Vladimirci i Pećinci.

– Posao vredan 13 miliona evra većim delom biće finansiran iz NIP-a, a Grad će učestvovati sa najmanje 30 odsto sredstava. Nosilac posla koji je jedan od prioriteta NIP-a u sledećoj godini je Direkcija za puteve. Izgradnja saobraćajnice duge 12,5 kilometara i završetak mosta značajno će skratiti putovanje do autoputa i aerodroma stanovnicima opština Obrenovac, Vladimirci, Pećinci, Koceljevo, a vozila će od Surčina do Obrenovca, umesto da idu putem dugim 68 kilometara, koji se sada prelazi za 70 minuta, ubuduće stizati za nekoliko minuta – rekao je Đilas.

Vlada Republike Srbije i Skupština grada Beograda pre 10 godina donele su program o izgradnji daljinskog sistema grejanja Beograda toplom vodom iz Termoelektrane „Nikola Tesla A”. Programom je predviđena i izgradnja mosta kojim bi cevovodi daljinskog sistema grejanja bili prebačeni sa desne na levu obalu Save. Na intervenciju opštine Obrenovac, most je tokom projektovanja proširen kako bi poslužio i za drumski saobraćaj. Do sada su urađeni tehničko-investiciona dokumentacija, idejni projekat i studija opravdanosti mosta, a izvedena je i konstrukcija mosta, kao i kolovozna konstrukcija sa oivičenjima na boljevačkoj strani, koja mora da se rekonstruiše.

– Kada smo 2000. godine preuzeli Gradsku upravu zatekli smo dosta objekata u izgradnji i već tada smo odlučili da ih nećemo završavati dok ne obezbedimo sredstva. Finansijska konstrukcija je sada zatvorena i most i saobraćajnica do autoputa biće završeni do 2009. godine – najavila je Radmila Hrustanović.

Saobraćajnica će povezati magistralni put R 101 (Obrenovac– Ub–Valjevo), magistralni put M 19 (Beograd–Šabac), most na Savi i regionalni put 267 u Boljevcima.

Dragan Đilas je najavio i da će iz NIP-a ove godine u obilaznicu oko Beograda biti utrošeno 720 miliona dinara. Ova sredstva nisu dovoljna da se isplati obavljeni posao, pa Vlada Srbije razmatra preraspodelu sredstava, kojom bi se za ovaj posao obezbedilo još 300 miliona dinara. Procena je da će čitav posao iznositi četiri milijarde dinara.

Posle obilaska mosta Dragan Đilas je sa predstavnicima grada i gradskih opština održao sastanak u Starom dvoru. Na sastanku je predstavio novi koncept NIP-a i novi model konkurisanja za projekte koji se finansiraju iz NIP-a.

Prioritet na konkursu Kancelarije NIP-a za 2008. godinu imaju projekti koji razvijaju infrastrukturu, donose nova radna mesta, ulažu u ljudske resurse i odnose se na ruralni razvoj Srbije. U naredne tri godine NIP će biti osnova razvoja Republike Srbije, a Vlada njime namerava da obezbedi rast privrede od sedam odsto i ubrza zapošljavanje.