Gradonačelnik Dragan Đilas obišao gradilište obilaznice oko Beograda

Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas, zamenik predsednika Vlade Ivica Dačić i ministri za infrastrukturu i NIP Milutin Mrkonjić i Verica Kalanović obišli su danas čitavu trasu obilaznice oko Beograda od petlje „Orlovača” do petlje „Ostružnica”. Deonicom dugom 7,7 kilometara, poznatom i kao Sektor 4, sa njima su prošli i gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović i direktor Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda Boris Ranković.
– Danas smo prošli celom deonicom od Orlovače do Ostružnice da bismo Beograđane uverili da su radovi na njoj privedeni kraju. Obilaznica oko Beograda je jedan od najvažnijih delova Koridora 10, a po njenom završetku ćemo moći da u potpunosti izmestimo tranzitni saobraćaj sa Gazele i tako malo smanjimo saobraćajnu gužvu u Beogradu. Kada obilaznica bude gotova čitav ovaj deo grada će biti sjajno mesto za investicije i nove industrijske zone, što će podstaći razvoj Beograda i omogućiti nova radna mesta. Sada je najvažnije da se nastave radovi na obilaznici od Dobanovaca prema Batajnici i deo prema Bubanj potoku – rekao je Đilas.
Verica Kalanović je istakla da se već mesec dana sinhronizuju poslovi oko nastavka radova na delu A obilaznice, za koji će sredstva biti obezbeđena zajmom od Evropske investicione banke, i sektoru 5 dela B, koji će biti finansiran delom iz republičkog budžeta. Radovi na obilaznici će biti nastavljeni iduće godine, kako bi ona bila završena u mandatu ove Vlade.
Sektor 4, od mosta na Savi do Ibarskog puta, obuhvata četiri mosta (najkompleksniji je most „Železnička reka” dug 406 metara, sa rasponom od 45 metara između stubova), most u petlji Orlovača, petlju Orlovača i tunele „Lipak” (dužine 665 metara) i „Železnik” (699 metara). Radovi su počeli u novembru 1990. godine, a nastavljeni su avgusta 2006. godine.
Grad je ove godine u izgradnju obilaznice uložio 2,7 milijardi dinara.