Počeli radovi na izgradnji mosta preko Save

Posle više od trideset godina počinje izgradnja novog mosta u Beogradu i ja, kao gradonačelnik, garantujem da ćemo ga završiti u roku, najavio je danas Dragan Đilas ispod nadvožnjaka u Radničkoj ulici, gde je započeto pobijanje probnih šipova za prvi od sedam stubova mosta preko Save, kod špica Ade Ciganlije. Most će biti građen po sistemu „build and design”, u kojem se istovremeno projektuje i izvode radovi, pa će, prema do sada završenim delovima glavnog projekta, uskoro početi rad i na ostalim stubovima. Rok za izgradnju je 40 meseci od potpisivanja ugovora, a vrednost posla je 118 miliona evra.

– Izgradnja mosta za drumski saobraćaj i metro, kada ga napravimo, je najvažniji projekat koji smo započeli u Beogradu. Da bi bio gotov u roku, njegovi graditelji će morati da rade dan i noć, jer Beograđani ne mogu da dozvole da most koji tako dugo čekaju zakasni jedan jedini dan. Dugo smo pričali o mostu, desetinama godina raspravljali da li nam treba i kakav treba da bude, a od sada ćemo pričati samo o rokovima za završetak mosta – rekao je Dragan Đilas.
Akademik Nikola Hajdin, predsednik stručnog saveta projekta, rekao je da će most preko Save biti najvažnije obeležje grada i gradske saobraćajne mreže u budućnosti, tehnički i estetski ponos Beograda.

Prelazeći preko špica Ade Ciganlije, most će biti izgrađen sa kosim kablovima i jednim pilonom od 200 metara. Biće dug 929 i širok 45 metara, imaće šest saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačko-biciklističke trake. Maksimalna propusna moć mosta biće 12.000 vozila na sat. Izrada glavnih projekata pristupa mostu se završava, a uglavnom su rešeni i imovinsko-pravni odnosi, što će omogućiti izgradnju pristupnih saobraćajnica paralelno sa izgradnjom mosta.

Idejni projekat mosta i pristupnih saobraćajnica sa pratećim studijama urađen je 2006. godine, a nosilac izgradnje je austrijsko preduzeće „PORR”. Od aprila, kada je potpisan ugovor sa izvođačem radova, obavljeni su detaljna geotehnička istraživanja i snimanje terena za glavni projekat, prethodni radovi na gradilištu, ograđivanje, donošenje građevinskog materijala, dovođenje građevinske struje, vode i druge infrastrukture, a Gradska uprava je uklonila plovne objekte iz zone radova.