Gradonačelnik Dragan Đilas obišao gradilište u Savskoj ulici

Dragan Đilas, gradonačelnik Beograda, obišao je danas gradilište u Savskoj ulici, na potezu od mosta „Gazela” ka Železničkoj stanici. Na ovom potezu se grade dve nove saobraćajne trake, koje će biti spremne za saobraćaj krajem aprila. Kompletna rekonstrukcija Savske ulice biće gotova sredinom jula, pet i po meseci pre ugovorenog roka. Vrednost radova je 630 miliona dinara, a sredstva su obezbeđena iz izvornih prihoda Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.

– Ovo je jedan od gradskih projekata koji će pomoći da se malo smanje gužve u saobraćaju. Ove godine ćemo raspisati i tender za petlju na Carevoj ćupriji, koja će sa novim mostom preko Ade Ciganlije takođe rasteretiti saobraćaj u gradu, a nadam se da ćemo već krajem sledeće godine početi da zidamo most između Borče i Zemuna. Zahvaljujem se „Železnicama Srbije” što su omogućile da počnemo radove u Savskoj ulici, a da administrativne poslove završavamo kasnije jer inače ni do danas ne bismo započeli ovaj posao – rekao je Đilas.

Do sada je u Savskoj ulici završeno polaganje opšteg kanalizacionog kolektora i prateće infrastrukture celom dužinom trase, uklonjen je deo železničkih koloseka i postavljena ograda prema kompleksu „Železnica Srbije”, a trenutno se podbušuju tramvajske šine radi povezivanja infrastrukture sa starim delom Savske ulice. Sa dve nove saobraćajne trake dupliraće se propusna moć Savske ulice, pri čemu će stari deo ulice sa tri trake biti jednosmeran od mosta prema železničkoj stanici, a nova saobraćajnica, s druge strane tramvajske pruge, biće za vozila koja se kreću prema „Gazeli”.

Projektovane su dve raskrsnice sa semaforima, a nov režim saobraćaja biće na ukrštanju Savske sa Durmitorskom i ulicom Miloša Pocerca, dok će određenih izmena biti i na raskrsnici sa Drinskom ulicom. Iz ulice Miloša Pocerca, koja je dvosmerna, biće omogućeno skretanje levo prema „Gazeli”, kao i desno prema železničkoj stanici. Za skretanje ulevo iz Savske u ulicu Miloša Pocerca biće urađena izlivna traka, široka tri i duga 45 metara, a vozila iz ovog pravca će prelaziti preko tramvajske baštice. Iz Durmitorske ulice, koja je jednosmerna, moći će na isti način da se skrene i prema „Gazeli” i prema železničkoj stanici. Na postojećoj raskrsnici sa Drinskom ostaće semafori, ali će kolovoz Savske ulice već od raskrsnice dobiti punu širinu od deset metara, a samo jednom će se prelaziti preko tramvajskih šina.